Hey Leute,

hab hier ein Problem mit meiner V50.

Nach der Restauration lief sie kurze Zeit richtig gut und dann ging das Problem los.

Sie lässt sich prima ankicken aber sobald ich Gas geb dreht sie hoch und setzt dann immer kurz aus und ploppt ab und zu.

Man kann auch losfahren und sie geht dabei nicht aus. Aber sie bleibt halt nie auf Drehzahl. Immer hoch und runter.

Hab dann den Unterbrecher getauscht und alles ging wieder für circa 2 wochen.

Dann ging alles wieder von vorne los.

Hab dann gesehen das sich die Nut für den Halbmondkeil am Lüfterrad ausgeschlagen hat.

Also neues Lüfterrad drauf.

Hab dann den Kondensator getauscht und nen neuen Unterbrecher eingebaut. Unterbrecherabstand passt auch.

Das Problem bleibt aber diesmal bestehen.

Was meint ihr?

Zündzeitpunkt oder doch was am Vergaser.

Beim Roller ist alles original verbaut.

Vergaser schonmal gereinigt? Filzring im ASS vorhanden?

Ja Vergaser hab ich gereinigt. Wo sitzt der Filzring?

Den werd ich mal checken. Aber meinst wirklich das des n Falschluftproblem is?

Weil er dreht ja net ungewollt hoch. Er bleibt nicht auf Drehzahl.

Bearbeitet 23. März 201214 Jr. von PC-King007

Soweit ich weiß haben die 16er vergaser gar kein filzring.

Doch bei der V50 schon, sitzt in der Gusskappe. Ich glaub du meinst die Vergaser, die in einer Pk zu finden sind, da ist ein O-Ring am Vergaserflansch.

V50 bis PKs haben Filzring im ASS. Notfalls mit etwas kleinem mal drin rumstochern. Der Muss eingefettet werden.

Ab PK XL und XL2 gabs dann den O-Ring. Vergaser hat innen dafür eine Nut,wo der Ring hinein kommt.

Keinesfalls beides gleichzeitig verwenden!

V50 bis PKs haben Filzring im ASS. Notfalls mit etwas kleinem mal drin rumstochern. Der Muss eingefettet werden.

Ab PK XL und XL2 gabs dann den O-Ring. Vergaser hat innen dafür eine Nut,wo der Ring hinein kommt.

Keinesfalls beides gleichzeitig verwenden!

Kann da was passieren?

Naja,wird dann wohl nicht dicht sein,also Falschluft bedeuten. Wieso?

Weil ich beides verbaut hatte... aber vielleicht auch nciht richtig. Wollt nur wissen, ob da was schlimmeres passieren kann.

An sich nicht. Wurd halt nich so dafür erdacht

Machste halt beim nächsten mal den O-Ring raus ;)

Also danke für die Hilfe. Es war wirklich der fehlende Filzring.

Bis bald