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Scheinwerfer SF mit Fern- Abblendlicht Rundkopf

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Geschrieben 19. März 201214 Jr.

Hi,

gabs sowas irgendwann mal original ? Für den Trapezlenker gibts den von S+S als Version aus der Schweiz (glaub ich).

Bräuchte den, nicht als Nachbau, für nen Rundlenker...

Info`s wären super.

MfG Daniel

Geschrieben 19. März 201214 Jr.

Gabs bei der V90, ist aber wohl ziemlich selten in original.

Ich hab mir nen Reflektor für mit Fern-/Abblendlicht + Sockel von einem der üblichen shops zugelegt und ein originales Glas aus einem alten normalen V50 Scheinwerfer dazu.

Die "original" Gläser die es in neu gibt sind nicht so der Bringer, siehe hier.

Geschrieben 20. März 201214 Jr.

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So hab ichs zur zeit auch, allerdings steht der HU Termin vor der Tür, mal schaun, mit V90 Scheinwerfer eventuell einfacher, oder ?

Geschrieben 21. März 201214 Jr.

Gabs ganz normal bei V50 S. In Österreich sowieso bei V50 Rundkopf obligat.

Geschrieben 21. März 201214 Jr.

Autor

Ok,

das wusste ich noch nicht, danke.

MfG Daniel

Geschrieben 27. März 201214 Jr.

Autor

Hat denn eventuell jemand noch eine leihweise rumliegen ?

Das wäre extrem fein.

MfG Daniel

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Vespa 50 R 1973 | Leider kein Funken mehr

Weiter Möglichkeit: wenn Die Zündgrundplatte so alt ist wie die Kiste, werden die Kabel, z.b. auch das Kabel von Spule zu Kondensator brüchig und haben nur noch manchmal oder gar kein Kontakt mehr. folge: Zündfunke weg.
Ob das Lüfterrad korrekt auf dem Halbmondkeil sitzt kannst du ja schauen

Von k.mikesch, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Drehzahlsau für Kurzhub? VMC 98ccm

Servus Leute,

hat schon jemand mit dem vmc rva 100 oder 110er...ist dann egal...die sip vape mit dem egig hyper flow gefahren?
Ist das gut fahrbar oder wird es durch das hyper flow träge und wäre eher das high flow zu empfehlen?
Warum ich frage: ich kaufe mir jz die sip vape direkt vom erich mit passendem Lüfterrad...mein plan ist in den kommenden jahren auf den egig 180 umzubauen und da wäre generell das hyper flow besser und optisch find ich es einfach auch geil 😅
Und da ich nicht 2x ein Lüfterrad kaufen möchte bin ich halt am überlegen generell gleich das hyper flow zu nehmen aber nur...wenn ich nicht massive Leistungseinbußen beim vmc habe und der dann so träge wird das der keinen Spaß mehr macht zu fahren 😅
So hoffe hab das gut erklärt und finde jemanden mit Erfahrung oder Empfehlungen... vielen Dank im Voraus. 😊🍻

LG Stefan

Von StefanVespa, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Neuer SIP 125ccm Alu-Tuning-Zylinder für PX125 / PX150

Ich sehe - Hacki ist definitiv kein Freund der bbt2 bzw. auch Mitglied der Selbsthilfegruppe „bbt2 Trauma“
Ich glaube ja das „Tour“ ist ein Schreibfehler-in der Lriginalbeschreibung hieß es wahrscheinlich „To(h)rtour“.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Fahrtenbuch Oldtimer Österreich

First off - danke für's verlinken, das ist meine Lösung für das Problem, an der ich gerade aktiv entwickle.
Ausgangspunkt war genau der gleiche, es hat einfach nix gegeben, das meinen Ansprüchen gepasst hat. Kurz als Hintergrund - ich hab letztes Jahr eine Motovespa gekauft, über den Winter und Frühling umgebaut und final dann aber das Problem der bestehenden historischen Zulassung gehabt. Klar, kann man sich ein altes Papierhefterl schnappen, nur abhängig vom Prüfer mmn. einfach nicht sauber genug.

Ich warte gerade noch auf das grüne Licht seitens Google und Apple, dann wird die App von Rotes Pickerl ebenfalls auf beiden Plattformen verfügbar sein.

Weil ich das ganze ja nur aus meiner Sicht, und mit Sicherheit einem gewissem Tunnelblick entwickelt habe, bitte erlaubt mir die Frage, ob noch Features fehlen, bzw. was das ganze von "eh nett, muss man ja" auf "es ist erträglich" heben würde.

LG

Von oom, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
Witze

Das klingt ja fast neidisch. ;-)

Von freibier, · Geschrieben vor 53 Minuten 53 Min

Scheinwerfer SF mit Fern- Abblendlicht Rundkopf

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