Moin Moin,

Ich hab ein Problem mit einer Vespa Pk 50 xl (wie oben schon geschrieben)

Ich wollte für einen bekannten die Kupplung seiner Vespa tauschen und habe es meines Erachtens auch fachgerecht durchgeführt, doch wenn ich bei Motor aus und Gang drin, die Vespa schiebe, kommt es mir vor als ob ich den kupplungshebel ziehe obwohl er nicht gezogen ist... Ich kann die Vespa auch im 4 Gang einfach anschalten und Kupplung loslassen, es passiert nichts... Verbaut ist eine newfren standart von sip die für 44,- ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen...

Vielen dank schonmal in vorraus...

MfG Deichboxxer

hast du die Kupplung auch neu eingestellt?? Hört sich so an als wäre sie ständig gedrückt.

Hey, ich habe den kupplungszug ganz ausgehängt aber es war keine Veränderung festzustellen....

MfG Deichboxxer

Dann stimmt mit deine Kupplung etwas nicht, wieviel beläge waren vorher drin und was ist jetzt drin?

Es ist die newfren standart verbaut mit 3 Scheiben

MfG Deichboxxer

Warum hast du denn die ganze Kupplung gewechselt und nicht nur die Beläge? Vielleicht ist dir irgendwas doofes passiert. Keine Ahnung. Trennpilz verdreht zum Beispiel. Gabs Widerstand beim Festziehen des Kupplungsdeckels? Letzteren würd ich mal runternehmen und nachsehen.

Hey

er hatte die Kupplung einfach dumm bestellt...

Ja der Deckel stand hoch und kam runter als ich die Schrauben dann angedreht habe vom kupplungsdeckel... Habe mir da nichts weiter bei gedacht aber wenn ich da jetzt zu drüber nachdenke könnte es wohl daran liegen... Wie kann ich das denn beheben??

MfG Deichboxxer

Hi,

dann ist die Kupplung dauerhaft betätigt, du dürftest somit auch kein Spiel am Kupplungshebel des Deckels haben, oder?

Man könnte z.B. einen Kupplungsspacer einbauen um mehr Platz für die Kupplung zu bekommen oder wenn der "alte" Kupplungskorb noch gut ist, dann pack das Newfren Zeug da rein und gut ist es.

Gruß Bergfuchs

..war es eine XL2? Zu erkennen an der Kupplung mit mehreren Federn. Vielleicht ist der Andruckpilz nicht ganz eingerastet?

Vielleicht sitzt sie auch nicht richtig auf dem Konus und der Keil ist abgeschert. So oder so: du wirst das noch mal aufmachen müssen. Wenn du dann nicht sofort raffst, was los ist, dann würde ich in nen Shop gehen und denen über die Schulter schauen. Die Konusverbindung ist sensibel. Da darf kein Dreck sein, keine Riefen etc. Ausserdem sollte die Kupplung immer mit Drehmomentschlüssel angezogen werden. Es ist recht schwer, das nach Gefühl zu machen und dabei nicht Montags zu wenig Kraft draufzugeben sodass das Ganze nicht hält und Mittwochs ne Mutter vom Gewinde zu schälen. Zwischen fest genug und ab ist bei der Kupplung echt nicht soooo viel Spiel.

Hey

Ja sie hat mehrere federn, also anscheind eine xl2... Kann ich dann einfach die newfren beläge in die xl2 schmeissen??

Danke schonmal im vorraus für die antworten;)

Mfg Deichboxxer