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gefunden , kann zu

Geschrieben 3. Januar 201214 Jr.

ich suche 7 verstärkte Federn , vorzugsweise DR od Pinasco bzw Stoffi Federn ,keine Mallefedern

PN an mich mit Preis

Bearbeitet 4. Januar 201214 Jr. von rally221

Geschrieben 3. Januar 201214 Jr.

ich suche 7 verstärkte Federn , vorzugsweise DR od Pinasco bzw Stoffi Federn ,keine Mallefedern
PN an mich mit Preis

Sorry for off, aber gibts vom Stoffi wirklich Kulu-Federn? Wäre mir jetzt neu...

LG; Heli

Geschrieben 4. Januar 201214 Jr.

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Sorry for off, aber gibts vom Stoffi wirklich Kulu-Federn? Wäre mir jetzt neu...

ja gabs ,sind etwas härter als die DR aber um ein eck weicher als die Malle

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Das GROSSE Rally 175/180/200 -Topic

Hier fummeln gerade schon 6 Hände an einer chromgelben Rally herum. Da mein Händepaar dabei nicht benötigt wird, hab ich mir einen Zollstock gegriffen, um mich an deinem Messwettbewerb zu beteiligen:

Die Abweichungen sind markant. Stimmt was ganz allgemein mit deiner Rahmengeometrie nicht?

Von Kemal M., · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
Kupplung macht Geräusche

Guten Abend in die Runde,
unsere gute alte Ciao PX macht Geräusche, die aus dem Kupplungsgehäuse dringen. Eine Art Klackern, das man beim Schieben deutlich hört. Ist der Motor aus, hört man das Geräusch nicht. Was kann ich tun?
Gibt es zufällig einen Kollegen hier im Kreis Kleve / am Niederrhein.
Liebe Grüße, Klaus

Von Klaus Osterhammel, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Kühbach bei Aichach ?

Von Gaudix, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min
Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

habe heute die Beulen beseitigt, und mir ist doch glatt ne Schweißnaht am Unterboden gerissen. Ich denke das kam vom 2 x Kaltverformen
Jetzt kann ich des erst am Montag schweißen und dann erst spachteln. Die Türe ist fertig gespachtelt und geschliffen, bereit für Lack.

Die Bitumenmatte ging erstaunlich gut runter, das hatte ich nicht erwartet.

Von Jesus, · Geschrieben vor 43 Minuten 43 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

@Wayne die Halteplate ist von einer PK, da gibts bei deinem Rahmen keine Luft. Da diese CDI bei den PV/ET3 Modellen nur in der Seitenbacke untergebracht wurden, musst du dir - wenn die CDI hinten am Motor Platz finden soll - dir selber ein Blech schnitzen.
Ich zweifle aber, dass du am Motor wegen Stoßdämpfer und Rahmen ordentlich Platz haben wirst

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 45 Minuten 45 Min

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