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Blinker hinten PK S komplett und Blinkergläser rundum - komplett, gut

wo sind die schlächter?

Geschrieben 2. November 201114 Jr.

Steht ja schon oben: einen Satz hintere Blinker für PK S in komplett und gut - und einen kompletten Satz Blinkergläser in Orange!

und die Edith sagt, daß ich für die Karre auch noch nen Hauptständer (am liebsten auch komplett mit allen Federn und Befestigungsteilen) sowie eine originale Abdeckung für den Tunnel brauch

- sind ja genug von den Reusen geschlachtet worden, da sollten doch in diversen Kellern noch Anbauteile rumliegen!?

Bitte Pm an mich mit Preisvorstellung!

Bearbeitet 8. November 201114 Jr. von kriegy

Geschrieben 2. November 201114 Jr.

PM kommt

Geschrieben 2. November 201114 Jr.

Autor

PM beantwortet und Startpost editiert!

Geschrieben 2. November 201114 Jr.

Bearbeitet 5. November 201114 Jr. von hacki

Geschrieben 3. November 201114 Jr.

Alternativ mal den joknoxville fragen der hat immer PK S Teile

Geschrieben 5. November 201114 Jr.

Autor

Hoch damit!

Geschrieben 6. November 201114 Jr.

ist der ständer nicht der gleiche, wie bei den anderen pk´s?

wenn ja, dann schreib mir mal ne pn, hab noch einen hier

Geschrieben 8. November 201114 Jr.

Autor

Update - Blinker hinten und Blinkergläser für vorn fehlen noch!

Geschrieben 8. November 201114 Jr.

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Von scooterlenni, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
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9-9,5k, aber wir werden sehen, ob die Originalzündung das aushält.

Hat denn irgendetwas gepasst? :) Der Trockenbau war gar nicht so schlecht. Ich bin auf Anpassungen vorbereitet, Winkelschleifer und Schweißgerät sind schon angeschmissen. :)

In der Zwischenzeit habe ich mit dem Dremel noch ein paar letzte Anpassungen vorgenommen.
Der Einlass wurde an die Öffnung der Malossi-Membran angepasst.
Die Kanäle im Gehäuse sind nicht so breit wie im Zylinder, aber ich lasse sie so. Ich strebe nicht nach Perfektion in jedem Detail; manchmal ist weniger mehr, und ich bin mit einem „gut genug“ zufrieden.

Ich habe den Zylinderfuß angepasst, um die überstehende Kante zu entfernen (die Kanäle lagen tiefer im Gehäuse).

Nächster Schritt: Reinigung, Einbau der Lager, Gangschaltung.

Von potatoPL, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
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Du weißt schon dass die Maße Fertigungstoleranzen sind?

Klar hab ich einen Plan nur höre ich mir gerne auch andere Meinungen an, das is die Idee eines Forums.

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