Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Polini 130 GG vs. Polini 130 Racing GG mit Alu Kopf

Folgen

Geschrieben 23. September 201114 Jr.

Hallo!

Hat jemand Erfahrung mit dem Polini Racing? Grauguss Zylinder mit neuem Alukopf!

Gibt es unterschiede beim Zylinder zum alten Polini bezüglich Steuerzeiten usw. ?

Welchen würdet ihr nehmen?

Soll ein Alltagsmotor werden mit maximalen Drehmoment und low Budget!

Restl. Setup ist:

24er Vergaser

24 Drehschieber mit ETS Welle

oder 24 Membran Stutzen

Polini Banane

Eigentlich ein Einheitsklasse Motor nur so als Touren bzw. Alltagsmoped.

Kann man eigentlich beim Drehschieber kurz Motor aufschweissen und neu Spindeln auf Drehschieber lang?

Oder zahlt sich der Aufwand nicht aus?

Geschrieben 23. September 201114 Jr.

beim grauguss polini hat sich an den steuerzeiten afaik nichts geändert.

Kann man eigentlich beim Drehschieber kurz Motor aufschweissen und neu Spindeln auf Drehschieber lang?
Oder zahlt sich der Aufwand nicht aus?

der kobold bietet sowas an, der block wird dann laser aufgeschweisst und dann ausgespindelt. preislich liegt das aber durchaus auch in der region in der gehäuse mit langem drehschieber gehandelt werden. außer du machst ein schnäppchen bei einem gehäuse, das wird aber irgenwie immer seltener. ich bin mir auch nicht sicher wie viel sich da ändern wird bei deinem setup. könnte fast sein, dass der kurze da auch schon reicht. habe die flächen nicht im kopf. vielleicht aber jemand anders, eigentlich sogar bestimmt.

Bearbeitet 23. September 201114 Jr. von pvfahrer