Moin,

ich habe bereits die SuFu befragt jedoch keine passende Lösung gefunden.

Ich habe eine Polini Alu Primär mit ca. 2,95 Übersetzung und die soll in meinen Fuffi.

Leider schleift das Primärritzel am Gehäude sodass sich die Kurbelwelle nicht frei dreht.

Ich habe das Rad auch mit der dicken Seite zum Lager verbaut, das sollte als passen.

Ich habe auch nochmals kontrolliert, ob die Kurbelwelle vollständig eingezogen ist, obwohl das eigentlich nicht relevant sein sollte.

Das kleine Ritzel liegt ja am inneren Laufring des Kurbelwellenlagers an.

Was kann da machen? Will ungern am Gehäuse schleifen. Ich habe mir gedacht eine dünne Scheibe im Bereich von ca. 0.2mm oder so dazwischen zu legen...

mfg

Moin,

ich habe bereits die SuFu befragt jedoch keine passende Lösung gefunden.

Ich habe eine Polini Alu Primär mit ca. 2,95 Übersetzung und die soll in meinen Fuffi.

Leider schleift das Primärritzel am Gehäude sodass sich die Kurbelwelle nicht frei dreht.

Ich habe das Rad auch mit der dicken Seite zum Lager verbaut, das sollte als passen.

Ich habe auch nochmals kontrolliert, ob die Kurbelwelle vollständig eingezogen ist, obwohl das eigentlich nicht relevant sein sollte.

Das kleine Ritzel liegt ja am inneren Laufring des Kurbelwellenlagers an.

Was kann da machen? Will ungern am Gehäuse schleifen. Ich habe mir gedacht eine dünne Scheibe im Bereich von ca. 0.2mm oder so dazwischen zu legen...

mfg

Dreh des Ritzel um dann sollte es nicht mehr schleifen.

??

wenn ich das Ritzel mit der dünnen Seite Richtung lager einbaue dann kommt es doch noch näher ans Gehäuse?

bitte mal genauer erklären, ist alles schon locker 12 Jahre her das ich das gemacht habe.

mfg

Push,

möchte das Teil heut zusammen stecken. Jemand noch ne Idee? Ich habe die Primär schon in einem anderen Motor gefahren... Da waren keine Schleifspuren zu sehen...?

mfg