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Phbl 25 vs. TMX 30


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M.E. gebührt diesem Kriterium ein deutlich niedrigerer Rang, als die Nr. 1. :wacko:

Mag der Grund sein, eben dies vorangayschickt zu haben. ( Ich glaub nicht dran). Kann aber auch sein, dass ich nur noch erinnere, irgendwas bzgl. der Vergaser gefragt haben zu wollen und dem Punkt/ den Punkt nicht auf die 12 getroffen hab. Guck ich mir morgen nomma an.

Prost GT.

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Also, ich kann zwar hier nur von einem 177er Polini vergleichstwerte heranziehen, aber de hat der größere Vergaser (PHBH 28) weniger verbraucht als der 25er PHBL. Belief sich schon auf 0,8 bis 1,3 Liter auf 100km. Je nach Fahrweise.

Ich nehme deshalb an, da der 30er TMX auchin die Richtung gehen wird, zumal der TMX ja noch mal wesentlich feiner Zerstäubt.

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Mama, Papa, Oma, Bruder und Schwester nebst Hund wollen nach Italien fahren, von Hamburg aus.

Als Transportmittel stehen der Hotz Papis C Klasse Mercedes (5Jahre alt) und Omas Mexicokäfer (BJ79) zur Auswahl.

Bei gleicher Besatzung, gleicher Strecke und sogar gleichem Ziel wird der Benz:

a) bequemer

b) schneller

c) sparsamer

sein.

Nur im "Hardassitcanbedonemotherfucker" Department kann Omas Kiste minimal punkten.

Und wenn Du denkst, Du denkst, dann denkst Du nur Du denkst, ich wäre Off Topic

Dö!

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