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V50 50ccm Zylinder + Vergaser

Geschrieben 16. August 201114 Jr.

Hallo,

hat jemand von euch einen 50ccm Zylinder und ein dazu passenden (abgestimmten) Vergaser zu Verkaufen?

Wir haben damals auf 70ger umgestellt und den Vergaser aufgebohrt. Jetzt will ich zum Verkauf wieder auf das orginale Setup umstellen, und hätte eben gerne gleich Zylinder und Vergaser die aufeinander abgestimmt sind.

Oder hat mir evtl jemand einen Link wo ich sowas im Set kaufen kann?

Grüße

Geschrieben 16. August 201114 Jr.

Zylinder hab ich da - original 50N. gib bescheid wenn interessant.

Geschrieben 16. August 201114 Jr.

Hallo,
hat jemand von euch einen 50ccm Zylinder und ein dazu passenden (abgestimmten) Vergaser zu Verkaufen?
Wir haben damals auf 70ger umgestellt und den Vergaser aufgebohrt. Jetzt will ich zum Verkauf wieder auf das orginale Setup umstellen, und hätte eben gerne gleich Zylinder und Vergaser die aufeinander abgestimmt sind.
Oder hat mir evtl jemand einen Link wo ich sowas im Set kaufen kann?
Grüße

Hab ich!

- 50N-Zylinder - leider mit defektem Kolben, der beim Ausbau einen Schuss abbekommen, aber am Zylinder ist noch Kreuzschliff erkennbar

- Ansaugstutzen und Vergaser 50N original abgeduest und nach dem Ausbau nicht mehr angefasst.

Interesse?

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neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ZERstört

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 32 Minuten 32 Min
195er/225er MBGM Racetourkits - Daten, Zahlen, Fakten

Ja!!!

Von Rollerbube, · Geschrieben vor 35 Minuten 35 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

SELTzer

Von Der_Spanier, · Geschrieben vor 48 Minuten 48 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Mittlerweile hab ich auch um die 600km auf dem Zylinder runter und bin sehr zufrieden.
Fahre das ganze auf dem Sip XL.
Irgendwann bin ich bei 52/140 und 140/BE3/138 gelandet. - Bei 24 Si

55/160 will ich noch testen…

Läuft überwiegend sauber mit der 23/65 und kurzen 4.. ein wirklich gutes Setup.

Alles Vollgasfest und nach Temp-Sensor völlig unkritisch!

Mein Fahrgefühl bestätigt die vor einer Weile geposteten Diagramme. Zieht überwiegend sauber durch.
Im 4. hab ich manchmal das Gefühl. Das er bei 5-6.000 U (laut Sip Tacho) „hängen“ bleibt.
Meistens wenn es ein bisschen Bergauf geht oder Gegenwind vorhanden ist. Wenn es geradeaus oder Bergab geht,
Sind die 120kmh möglich.

Ich will irgendwann sobald ich die Zeit habe, noch den SR3 testen. Ich vermute mit diesem Auspuff geht dem Setup im 4. auch Bergauf, nicht mehr die Luft aus.
Die Diagramme bestätigen, das der SR3 in höheren Drehzahlen mehr drauf legt als der XL.

Von Tamay, · Geschrieben vor 54 Minuten 54 Min
Was macht den Zündwinkel aus?

Hier ist Smallframe … nix PX.

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

V50 50ccm Zylinder + Vergaser

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Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Was macht den Zündwinkel aus?

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