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V50 Tuning mit et3 auspuff und polini 102 zylinder

Von Buffi79
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

ich bin neu in diesem forum und hoffe, ich stelle die frage an der richtigen stelle ein. ich möchte meine v50 n mit einem original et3 125 auspuff und einem pollini 102 zylinder aufwerten. kann mir jemand einen tipp bzgl. einbau des et3, vergaser und passenden zündkerzen geben?

Geschrieben

also et3 auspuff wird net passen da der fuer langhub ist und du nen kurzhubzylinder drauf hast

Geschrieben

Zündkerze siehe Signatur. Vergaser würde ich einen 19er nehmen (DellOrto SHB 19/19 um genau zu sein). Dazu brauchst du noch den passenden Ansaugstutzen, Filzring und die Gussschutzkappe.

Geschrieben

Nein, das ist die Langhub-Variante. Musst den hier nehmen (SIP-Art.-Nr. 13943000).

Geschrieben

Den Kurzhubkrümmer gibt es nicht in Original. Sito passt. Flex nur direkt die aufgeschweissten Muttern ab und verschraub das Ding mit Kupfermuttern für Auspuffanlagen.

Geschrieben

Hi, ich hätte auch mal eine Frage die ganz gut zum Thema passt....

ich hab auf meiner PK XL1 mit 102 polini eine polini banane

jetzt wollt ich die Banane auf meine V50 Special bauen - die Banane sollte doch auf jeden Kurzhubzylinder passen, oder?

geht aber nicht, brauch ich da doch einen anderen Krümmer?

merci

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Eine PK-Auspuffanlage (egal jetzt, welcher Typ bzw. Fabrikat!) passt grundsätzlich nicht auf einen Smallframe-Motor aus früherer Generation.

    Grund: die untere Auspuffbefestigung an der Motortraverse - siehe Bild.

    In deinem Fall (Polini Lefthand) bietet sich ein Krümmertausch an.

    Oder eben eine entsprechende Nacharbeit, um die ca. 20mm Versatz spannungsfrei(!) aus zu gleichen.

    :wacko: bobcat

    Geschrieben

    verstehe, dann werd ich mir mal einen neuen krümmer besorgen... vielen dank und grüsse nach LA (city of crime) :wacko:

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