Ciao!

wenn ich ein T5 Getriebe in einen alten 200er PX Block einbauen will (mit gekrümmten Schaltkreuz) macht das Probleme? T5 hat ja innenliegenden Hinterradsimmering.

gruss

Hannes

Geht, brauchst ausserdem nur die Hauptwelle mit Zubehör (Gangräder, Schaltkreuz, Schaltbolzen, Schulterringe, was halt so auf und in die Hauptwelle gehört) tauschen... Nebenwelle kann drinbleiben, fährst dann weiterhin mit aussenliegendem Simmerring und deiner alten Bremstrommel. Nur ne andere Hinterachsmutter + Sicherungskäfig musste dir noch gönnen!

Ob die Nebenwelle passt ist auch fraglich, da gibt es auch vier verschiedene.

Da ist Vorsicht geboten, bei Montage der falschen macht man sich ruckzuck das Gehäuse kaputt.

Ist aber beim Einbau eines Lussogetriebes unwarscheinlich, da diese Nebenwelle normalerweise den dicken Stumpf besitzt und somit nicht in das Gehäuse past. Andersrum ist da Kritischer, aber man sollte immer nachmessen was reinmuss und sich dann die passende Welle besorgen, kostet circa 18 Euronen.....

Nachmessen Muss man die Bohrungen für die Nebenwellenaufnahme in beiden Schalen.

Warum willst Du umbedingt das alte Schaltkreuz fahren??

Das bringt eigentlich nur Nachteile und kosten mit sich, wenn ich richtig informiert bin kann man ohne Probleme ein Lusoo (T5) Getriebe fahren. Der aussenliegende Simmerring wir an der Bremstrommel und nicht an der Welle Gedichtet. daher muss die PX Alt Bremstrommel verwendet werden und gut ist....

MfG, Heiko.

Danke für die Info`s, werd umbauen sobald das 5er Getriebe da ist

ciao

Hannes