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DR Zylinder noch fahrbar oder bohren/hohnen
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Beiträge
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Von Dr.Tyrell · Geschrieben
Jo, ist ja auch laut Polinibeschreibung für den Membranansauger so vorgeschlagen und wenn er gut läuft. Die 50er wäre für Drehschieber ok‘ish, aber er fährt ja Membran, deswegen wär auch 60-65 ok! -
Von Amouka · Geschrieben
Mahlzeit, in meiner GS mit TS Motor hatte ich das BGM Schaltkreuz mit der Kennzeichnung BJ 44 verbaut. Dies sieht nach 250 km wie im beigefügten Foto aus. Führte zu extremen Gangspringen im 3. und 4. Gang. Gibt es da eine Qualitativ bessere Alternative? Bis jetzt finde ich beim SCK nur Piaggio ( ob das dann original Piaggio ist seit dahingestellt) und Crimaz. Über eine Empfehlung würde ich mich sehr freuen. Prost Amouka. Lief auf nem 172er Quatrinni auf 60mm mit 34er über Drehschieber. -
Von AAAB507 · Geschrieben
Das ist nicht besonders hübsch - aber doch im Grunde vollkommen egal an der Stelle. Da sehe ich persönlich kein Problem. Wo sollte es denn hin? Bzw. was sollte passieren? Der Ring arbeitet sich ja allenfalls minimal ein - der gräbt sich ja nicht durch dir Buchse durch. Und brechen wird da nix. Das liegt schließlich (im äußeren Bereich wo die Nut sitzt) flächig auf... -
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