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Zündschlüssel Vespa 'Sprint deutsch

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Geschrieben 2. Mai 201115 Jr.

Hi,

leider hat sich gestern bei ner Ausfahrt mein Zündschlüssel (Siem der mit dem rautenförmigen Kopf im Schalter links am Schalthebel) verabschiedet und war nicht mehr aufzufinden.

Wer kann mir eine 1:1 Zeichnung der Zündschlüsselkontur für eine Nachfertigung zumailen oder hier reinstellen.

Oder hat sich schon einer die Mühe gemacht und solche Schlüssel auslasern lassen.

Danke schon mal im Voraus für eure Hilfe.

Grüsse.

Geschrieben 2. Mai 201115 Jr.

Frag mal den kobold hier im Forum. Der bietet die an. Siehe auch sein Dienstleistungstopic!

Geschrieben 2. Mai 201115 Jr.

Hier der Link. Foto vom Schlüssel findet sich im 1. Beitrag mit bisl scrollen

Geschrieben 3. Mai 201115 Jr.

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Danke für die Info, Kontakt schon hergestellt.

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PK50XL2 Elektrik spinnt

Stecker an der Schwinge noch verbunden? Bzw. vielleicht liegt dort der Fehler. Da ist das Killkabel ZGP dran, Spannung ungeregelt zum Regler und Masse.

Von HELL, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

DETEKTIVbüro

Von mrfreeze, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Vespa Rally Femsatronic: kein Zündfunken

Ich hatte auch mal eine Femsatronic. Mir ist 2x die CDI kaputt gegangen. Habe nun nur noch PX Zündungen verbaut. Eventuell lag es damals auch am Malossi und RZ. Hohe Drehzahlen mochte sie nicht so.

Damit du den Signalgeberring abziehen kannst (Schwungabzieher) musst du die Grundplatte demontieren. Wenn jedoch beides (Polrad und Signalgeberring) noch in der richtigen Position ist, wird es nicht der Keil sein.

Von ferno, · Geschrieben vor 9 Minuten 9 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

ich habe leider nur bedingt Ahnung, könnten diese hier passen? https://www.motorrad-ersatzteile24.de/motorrad-zubehoer/nach-baugruppe/motorenteile/zylinder-und-kolben/198582/woessner-kolbenringsatz-68mm-wossner-rsb6800

Von M245, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
Zündzeitpunkt wandert nach spät - bei originaler ZGP

Hallo zusammen!
Ich stehe hier vor einem Problem, bei dem ich Unterstützung benötige: Mein ZZP wandert mit steigender Drehzahl um die 20 Grad Richtung OT. Interessant ist dabei allerdings, das ich dabei ein Vollgasklingeln habe...
Die Vorgeschichte:
Ich habe einen Cosa 200 Motor mit 12 PS Zylinder mit orig. ZGP in einer Vijatka VP 150 laufen, der bis vor kurzem auch ordentlich lief. Irgendwie hat sich allerdings das Polrad gelöst und die Nut, sowohl am Polrad als auch der KW, demoliert. Der Rest des Halbmondes hat sich dabei sowohl in die KW als auch das Polrad eingearbeitet. Daraufhin habe ich eine BGM LHW mit Fußdichtung und neuem (gebrauchten) Polrad verbaut. Lager und Simmerringe sind ebenfalls neu gekommen. Aus Neugier erstmal verbaut und Probefahrt gemacht. Geht wie Sau aber mit Vollgasklingeln. Ok, ZZP war noch nicht kontrolliert und eingestellt, was ich dann gemacht habe. OT mit Kolbenstopper ermittelt und alle nötigen Markierungen angezeichnet (19 und 23 Grad vor OT). Beim abblitzen der Schock: Der ZZP steht bei konstanter Drehzahl sauber auf einer Stelle, wandert mit steigender Drehzahl aber immer weiter nach OT. Aber nicht nur ein bisschen sondern um satte 18-20 Grad (geschätzt). Das ganze aber ebenfalls wieder ganz konstant ohne irgendwelche Sprünge. Durch das locker sitzende Polrad ist ein defekt des Pickups vermutlich nicht auszuschliessen, wobei an keiner der Spulen oder auch dem Polrad deutliche Schleifspuren zu sehen sind.
Pickup und Erregerspule durchgemessen. Beide in der Toleranz mit den Werten 112 und 510 Ohm. Bisherige Threads zu einem defekten Pickup sprachen immer nur von hin und her springendem ZZP. Ist das auch ein Fehlerbild für einen defekten PickUp? Einen Zusammenhang mit Temperatur konnte ich nicht feststellen. Fehler ist bei kaltem und warmen Motor da.
Was ich bisher gemacht habe:
ZGP neu verkabelt
altes Polrad zum Test verbaut
Messung PickUp - 112 Ohm
Messung Erregerspule - 510 Ohm
Problem bleibt bestehen.
Ich würde als nächstes einen neuen PickUp (BGM) verbauen - oder gibt es Erfahrungen, was es sonst noch sein könnte?

Ich danke euch für jegliche Hilfe oder Input

Gruss Christian

Von Honk75, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min

Zündschlüssel Vespa 'Sprint deutsch

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