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Gabel PX "Hochglanz Poliert",Garelli Kotflügel

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Geschrieben 4. Februar 201115 Jr.

Verkaufe hier meine polierte Gabel da sie einer Lammi Gabel weichen muss. Der Reifen mit der Felge sind nicht dabei !!

Die Gabel passt auch weiterhin in jede PX,jedoch nicht mehr mit Original PX Kotflügel(zumindest nicht ohne basteln) da sie unterm Lager umgearbeitet(und danach poliert) wurde um nicht an der Nase bei den alten Rollern zu schleifen !

Der Stossdämpfer ist ein (unten) polierter Sebac mit verstärkter Feder.

Gabel komplett mit Dämpfer und verchromten Garelli Kotflügel 150.- inkl. Versand !

Geschrieben 9. Februar 201115 Jr.

Autor

Noch da !

Kann auch ohne Dämpfer,oder ohne Garelli genommen werden. Dann billiger !

Geschrieben 9. Februar 201115 Jr.

was hast du gemacht das die nicht rostet?

Geschrieben 10. Februar 201115 Jr.

16 oder 20 mm? Da sie aber auf einerm Oldie verbaut war, denle ich eher 16mm, richtig?

2 Wochen später...

Geschrieben 20. Februar 201115 Jr.

Autor

Konus 20mm !!

Gibt sie noch,allerdings ohne den Dämpfer.

Neuer Preis: Gabel mit Garelli 120.- , ohne 100.- Versand inkl. !

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Neues Motorgehäuse PX 200

Also beim SCK finde ich es nicht. Das für 955€ ist das V-One und nicht das originale Gehäuse.

Von david81, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Neues Motorgehäuse PX 200

Na dann ist das doch perfekt. Neu und sieht aus wie ein Originales. Was will man selbst und der TÜV denn mehr

Von dorkisbored, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Termine 2026/2027 - jetzt aktualisiert (30.06.26)!

Für Dich ist das auch nur ne Vorankündigung

Von dorkisbored, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
Neues Motorgehäuse PX 200

Ich möchte eigentlich ein originales Gehäuse, auch wegen des TÜVs. Ich habe auch nicht vor einen 30PS Motor zu bauen, vielmehr ein haltbares Alltagsgerät.

Von david81, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
T-Top Geländewagen Suzuki X90 gegen Lambretta oder auch Vespa

Wir haben hier noch einen Suzuki X90 rum stehen, der aufgrund zu vieler Autos nicht mehr gefahren wird. Bj. 96, der Wagen hat im Mai 26 frische HU / AU bekommen, lediglich geringe Mängel. Laufleistung knapp 200 TKm. Von außen Gebrauchsspuren, leichte Beulen / Schrammen. Karosserie ist ungeschweißt, kein Rostproblem (lediglich minimalen Kantenrost an den Trägern der zusätzlichen Schwellerrohre). Kuhfänger und diese Schwellerrohre sind eingetragen. Vor 2 Jahren neue Winterreifen auf Stahlfelgen, kaum was gelaufen. Außerdem neue Monroe Stoßdämpfer. Es sind auch noch originale Alu-Felgen mit alten Breitreifen dabei. Der Wagen springt sehr gut an und läuft so wie er soll. Hat 100 PS, zuschaltbaren Allrad, zusätzliche Geländeuntersetzung und automatische Freilaufnaben vorne. Die beiden Glasdächer kann man rausnehmen und im Kofferraum verstauen. Die Türen haben keinen Rahmen, wenn man die Fenster runtermacht hat man ohne die Dächer Cabrio-Feeling. Der Wagen hat eine Anhängerkupllung und darf 1.300 kg ziehen! 2-Sitzer mit sehr viel Platz, auch für große Menschen mit sehr langen Beinen geeignet.
Im Prinzip ist der Wagen schon ein Oldtimer, H-Zulassung macht aber keinen Sinn, da er eine grüne Plakette hat und die Steuern regulär deutlich geringer sind, als mit H-Zulassung.

so sieht der von unten aus

90er Jahre halt, hat auch schon Airbags

der Kofferraum ist übrigens erstaunlich groß, hatte schon mal 5 Bierkisten drin

Da ich keine Lust auf "Was ist letzte Preis Autoverschieber" habe, würde ich den am liebsten tauschen. Optimal wäre irgendwas lambrettamässiges. Vespa ginge aber auch, allerdings vor Cosa oder XL2. LML, wenn 2-Takt. Können durchaus auch Fahrzeuge sein, an denen noch was gemacht werden muß. Wenn es irgendwas ist, was mich so richtig begeistert und mehr wert ist als der Suzuki würde ich auch entsprechend drauflegen.

Von Champ, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min

Gabel PX "Hochglanz Poliert",Garelli Kotflügel

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