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[S] scootermax Membranst. u. Ramair [B] Corsa u. Polini 112

Geschrieben 2. Dezember 201015 Jr.

Ich biete euch folgende Dinge als Tauschobjekt an:

- Polini 112 Zylindersatz

- ET3 Lenkkopf im O-Lack ohne Ausbrüche und mit Kleinteilen (Toller Zustand) reserviert

- originale Giuliari Corsa (Leder geflickt, Rest guter Zustand)

Suchen tue ich:

- scootermax Membranstutzen

- neuen RAMAIR HR-003

Bearbeitet 3. Januar 201214 Jr. von John-Frederik

Geschrieben 6. Dezember 201015 Jr.

Autor

...

Bearbeitet 13. März 201115 Jr. von John-Frederik

Geschrieben 9. Dezember 201015 Jr.

Autor

suche noch einen Zylinderkopf für Polini 207 Tourenmotor

Geschrieben 9. Dezember 201015 Jr.

Geschrieben 11. Dezember 201015 Jr.

Autor

pm

du auch

Geschrieben 16. Dezember 201015 Jr.

Autor

Suche zwei originale 200er Zylinderköpfe

Bearbeitet 16. Dezember 201015 Jr. von John-Frederik

Geschrieben 18. Dezember 201015 Jr.

Autor

Teile aktualisiert

Geschrieben 25. Dezember 201015 Jr.

Autor

mal hoch

Geschrieben 1. Januar 201115 Jr.

Autor

Frohes Neues

Geschrieben 2. Januar 201115 Jr.

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Ich werfe noch eine neue PK 125 ETS Rennwelle (Langhub) mit Umrüstlager für V50 Block und passendem Simmerring in den Tauschpott

2 Wochen später...

Geschrieben 11. Januar 201115 Jr.

Autor

Geschrieben 12. Januar 201115 Jr.

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kulu ist reserviert

lagersatz ist weg

Geschrieben 14. Januar 201115 Jr.

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kulu ist weg

19er hab ich jetzt

Geschrieben 20. Januar 201115 Jr.

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Geschrieben 26. Januar 201115 Jr.

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2 Wochen später...

Geschrieben 3. Februar 201115 Jr.

Autor

Geschrieben 9. Februar 201115 Jr.

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Sitzbank ist weg

Das Getriebe ist reserviert

1 Monat später...

Geschrieben 13. März 201115 Jr.

Autor

neue Tauschangebote

Geschrieben 13. März 201115 Jr.

was für ein Kawasaki Kühler ist das?

Geschrieben 15. März 201115 Jr.

Autor

hab dir ne PN geschickt

Geschrieben 15. März 201115 Jr.

Autor

- Antikrücklicht aus Metall Neu - komplett mit Dichtungen etc.

- ET3 Klarsicht Scheinwerfer in Neu

dazu

Geschrieben 18. März 201115 Jr.

Autor

topic aktualisiert

Geschrieben 24. März 201115 Jr.

Autor

ets welle und klarglas scheinwerfer sind weg

Geschrieben 29. März 201115 Jr.

Autor

PHB hab ich jetzt

Geschrieben 3. April 201115 Jr.

Autor

Scooter&Service Smallframe RAP dazugekommen

Geschrieben 3. April 201115 Jr.

bzgl. RAP PX, könnte ich dir was aus meinem verkaufe topic anbieten!

Für ein Alltagsmopped kann ich den PEP nur empfehlen, oder wenn es bisschen mehr sein darf der DSE

Geschrieben 5. April 201115 Jr.

Autor

hi,

danke für dein Angebot

Ich möchte gerne tauschen

Geschrieben 5. April 201115 Jr.

Hab nen Sip Rap für 200er guter Zustand. Meld dich kurz wennst Interesse daran hast.. Lg

Geschrieben 5. April 201115 Jr.

Autor

was genau ist es für einer?

Geschrieben 5. April 201115 Jr.

Such ich dir morgen mal raus und mach dir mal Bilder.. Welchen suchst du denn..?

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Welchen Auspuff auf den bfa 180 Vespa smallframe

Wirklich starke Kurven, sehr beeindruckend und stimmig

Wenn Ihr da schon mehrere gebaut habt in der Clique, wie habt Ihr die einlasseitigen Stehbolzen abgedichtet, dass da keine Falschluft entstehen kann? Bisschen Dirko am Kopf und unter den Zylinderkopfmuttis kann da wohl nicht reichen, oder? Oder ist da von Seiten BFA schon was vorbereitet, was man auf den Bildern nicht sieht? Wurden Eure Motoren alle abgedrückt und sind dicht?

Von Kaskadeur, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Moin, meine Kernsanierung steckt mittlerweile in den letzten Zügen, der Motor ist komplettiert. Nur die Zylinderhaube und der VMC Crono 177 wollen nicht so recht zusammenpassen - ich habe gleich zwei Probleme, zu denen ich im Thread zum Crono auf den ersten Blick keine Antworten gefunden habe:

Die alte Haube der 80/135er mit Kickstarter passt nicht wirklich über den Zylinder mit E-Starter-Gehäuse. Gibt es, wie bei der Lüfterabdeckung, auch bei der Haube Unterschiede zwischen E-Starter- und Kickstarter-Variante? Und ist die 80er-Haube so klein oder der Zylinder so groß (wenn ich nach den SCK-Angeboten gehe, sollten die Hauben für 80er und 150er gleich sein)? Und welche Haube würde passen - oder muss ich an der bestehenden irgendwo rumschnippeln?
Da der VMC Crono nicht klassisch mit vier bis zum Kopf durchgehenden Bolzen befestigt wird, kann ich entsprechend auch die Haube nicht klassisch mit der langen vierten Kopfmutter befestigen. Gibt es da einen Trick, den ich noch nirgends gefunden habe?
Ich danke euch für eure Antworten!

Von LaBamba82, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
VMC RANGER 213 NEU

Noch aktuell?

Von Dullbohrer, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

OSTwärts

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Ohne Dir zu nahe zu treten: die Zündung blitzt Du aber schon auch durch das ganze Drehzahlband, ja? Und Sprit würde ich über 30 oder 60 Sekunden messen und zwar bei gut gefülltem Tank und mit nur 1 Liter drin. Hochgerechnet hast du natürlich reichlich, aber nur 3 sek messen, das wäre mir nicht valide genug.

Von DocMed, · Geschrieben vor 3 Stunden3 Std

[S] scootermax Membranst. u. Ramair [B] Corsa u. Polini 112

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