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vm1t "ankick-probleme"

Featured Replies

Geschrieben

also.....

bei meiner vm hab ich das problem das ich beim ankicken

nicht wirklich ne kraftübertragung auf den motor bekommen.

d.h. wenn ich den kickstarter runtertrette

dann muß ich froh sein wenn der kolben 2-3 mal hoch und runter geht....

wenn ich dann nach längerem treten den motor doch zum leben erweckt hab

dann läuft er richtig klasse. d.h. gute kompression, kupplung trennt gut...

......absolut nichts zu bemängeln....

und genau das macht mir kopfschmerzen!? :crybaby:

hilfe... :thumbsdown:

Bearbeitet von vespa-fan-vespa

Geschrieben

bei meiner vm hab ich das problem das ich beim ankicken

nicht wirklich ne kraftübertragung auf den motor bekommen.

d.h. wenn ich den kickstarter runtertrette

dann muß ich froh sein wenn der kolben 2-3 mal hoch und runter geht....

Verzahnung vom Kickerzahnrad oder erstem Gangrad abgenützt oder die kleinen Federn die das Kickerzahnrad an das Gangrad drücken kaputt ...

Motor auf, würd ich jetzt auf die schnelle sagen.

Grüsse

G.

Geschrieben
  • Autor

Verzahnung vom Kickerzahnrad oder erstem Gangrad abgenützt oder die kleinen Federn die das Kickerzahnrad an das Gangrad drücken kaputt ...

Motor auf, würd ich jetzt auf die schnelle sagen.

Grüsse

G.

hmmmm motor auf :thumbsdown:

.....aber erst wenn anderer motor zu! :crybaby:

Geschrieben

hmmmm motor auf :thumbsdown:

.....aber erst wenn anderer motor zu! :crybaby:

Wenn ichs mir nochmal überlege, schreibst du nichts von durchrutschendem kicker ?

dann kanns die verzahnung oder die federn nicht sein

evtl. kupplung - beläge rutschen oder falscher druckbolzen / andrückplatte der die kupplung schon ganz leicht andrückt

G.

Geschrieben

Hatte das gleiche Problem auch schonmal bei meiner Königin...Neue Kupplungsbeläge rein, eventuell noch die verstärkten Federn und alles ist wieder gut! :thumbsdown:

Geschrieben
  • Autor

Hatte das gleiche Problem auch schonmal bei meiner Königin...Neue Kupplungsbeläge rein, eventuell noch die verstärkten Federn und alles ist wieder gut! :thumbsdown:

war heute im "vespa laden" meines vertrauens.....vollgas motorroller überlingen.....und hab mir beim tim

mal nen neuen satz beläge + federn gekauft......werde berichten wies ergebnis ist.....

Vielleicht is das Kupplungsseil einfach nur zu fest gespannt?!

:crybaby:

Bearbeitet von vespa-fan-vespa

  • 4 Monate später...
Geschrieben
  • Autor

also.....

bei meiner vm hab ich das problem das ich beim ankicken

nicht wirklich ne kraftübertragung auf den motor bekommen.

d.h. wenn ich den kickstarter runtertrette

dann muß ich froh sein wenn der kolben 2-3 mal hoch und runter geht....

wenn ich dann nach längerem treten den motor doch zum leben erweckt hab

dann läuft er richtig klasse. d.h. gute kompression, kupplung trennt gut...

......absolut nichts zu bemängeln....

und genau das macht mir kopfschmerzen!? :crybaby:

hilfe... :thumbsdown:

so bin nun endlich mal dazugekommen das problem zu lösen.....

richtige antwort ist: neue beläge und federn rein und alles ist gut!!!!!

jeppi... :crybaby::inlove: :inlove: ;-):crybaby::-D;-):crybaby:

Geschrieben

so bin nun endlich mal dazugekommen das problem zu lösen.....

richtige antwort ist: neue beläge und federn rein und alles ist gut!!!!!

jeppi... :thumbsdown::crybaby: :crybaby: :inlove: :inlove: ;-):crybaby::-D

Sag ich doch... ;-) Viel Spass beim Fahren!

Geschrieben

Von welchem Hersteller sind denn die Beläge die was taugen und von welchem die schlechten?

Geschrieben
  • Autor

spaß werd ich haben....jeppi....

ähhh die alten keine ahnung....die waren vermutlich so ca. noch von 1953 also die org.

die neuen auch keine ahnung, aber soviel werden da eh nicht angeboten.....

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