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Von OFFI · Geschrieben
Dem kann ich in (fast) allem zustimmen… - Zylinder würde ich auch nicht mehr retten, der ist n.M.n. wirtschaftlicher Totalschaden. Da der Malossi Alu-Nikasil-Zylinder nicht nur einfach durchgehohnt werden kann, sondern anschließend neu beschichtet werden muss, ist der Aufwand einfach zu groß. Ich wäre hier auch bei einem neuen Malossi Sport Zylinder. Evtl mit dem vorhandenen Kopf, oder direkt mit neuen Malossi Kopf. - Vergaser ist ja ein 28 Dellorto vorhanden, den würde ich weiterverwenden. Genauso wie der Auspuff, das ist zwar kein „highend“-Reso, dafür aber robust und nicht allzu laut (evtl mal den Dämpfer neu dämmen…?) - Getriebe und Kurbelwelle würde ich auch so machen, wie oben -
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Von inna halle · Geschrieben
Bund ist doch für die originale Scheibenbremse. -
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