Aus gegebenem Anlass, weil auch viel danach gefragt wird:

Ich will meine Kurve etwas nach links verschieben und so auch gleich das Band erweitern.

Setup:

Qauttrini 177 mit 130/191

125 Welle 60 Hub

Koso32

NSR M1X mit 26x160mm Stinger

in einem PX Block

was mich jetzt interessieren würde ist, welche Faktoren dazu beitragen den Resoeinstieg etwas früher zu bekommen und gleichzeitig das Band (zwischen max. Leistung und Drehmoment) zu erweitern.

Mir gehts um Faktoren die greifen ohne die Geometrie des Auspuffs zu verändern - also möglichst Puff unabhängig, aber schon auf Raps bezogen.

Bis jetz hab ich folgende Infos:

- Staurohr im Puff möglichst groß

- hoher Vorauslass mit möglichst wenig Auslasshöhe (kann das sein?)

...gibts sonst noch Tips?

ahja, ich hab mal ein Topic aufgemacht, aber wenns euch lieber is einfach woanders reinverschieben, sorry, hab nix passendes gefunden.

- Staurohr im Puff möglichst groß

Sagt wer?

pxler sagt das...

ich hab in den nsr m1x ursprünglich ein 23er staurohr reingebraten, hab dann den vorschlag bekommen ein 25er oder 26er zu nehmen...

damit sollte auch die kurve nach links wandern.

habs übrigens grad probiert, der hintern sagt es is so.

nur leider auch a bissl weniger drehmoment, wenns mich nach dem atom puff nicht täuscht.

ich mach eine kurve wenns mal passt, hab leider vom 23er rohr keine.