Könnte man das nicht auch mal mit einem Dämpfer versuchen? Also einen Schwung gewölbte Prallbleche einsetzen mit jeder Menge Expansionsräumen, wo sich der Schall totlaufen kann.
Schade, dann werd ich noch ein paar Stunden an der Karosserie verbringen müssen . Wie würdet ihr den O'lack nachher versiegeln? Was eignet sich da am besten? Klarlack lackieren oder besser mit anderen Methode?
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