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Anschluss Konversion Schalter...ich bin ratlos!

Von sebz
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

Ich habe nach dem Konversion-Plan von Vespa-t5.Org einen kabelbaum für 12 V und Lenkerblinker gebaut und komme it dem Anschluss des Lichtschalters (Foto, auch bei t5) nicht zurecht...würdet ihr einem Elektronik-Laien helfen?

Vielen, vielen Dank!

oldie_schaltplan_schema.pdf

oldie_schaltplan_schema.pdf

post-27304-039080000 1281892024_thumb.jp

post-27304-030141400 1281892098_thumb.gi

oldie_schaltplan_schema.pdf

Bearbeitet von sebz

Geschrieben

Wenn du nach dem bunten Schaltplan deine Verbraucher angeschlossen/versorgt hast, dann sollte es bei Verwendung des abgebildeten Conversion-Schalters mit folgender Schalterbelegung klappen:

- lila (Fernlicht) auf 6

- braun (Abblendlicht) auf 7

- blau (Stadtlicht und Tachobirnchen) auf 3

- gelb (Rücklicht) auf 3

- türkis (Erdung Schnarre) auf H

- grün (Erdung Zündung/Killfunktion) auf 8

btw:

1. Bei den genannten Klemmen habe ich mich auf die Signaturen auf dem Bild der Schalterrückseite bezogen.

2. Bei dem Typ müsste der Lichtschalter die Stellungen 1 - 0 – 2 haben. Stellung Mitte ist daher "aus".

3. Wenn die Schnarre nicht funzt, sollte von der nicht bezeichneten Klemme gegenüber von H ein Erdungskabel an den Lenker bzw. den Scheinwerfermassekontakt gelegt werden.

:thumbsdown: bobcat

Bea liefert noch rot (Phase für Licht) nach: Klemme 4

Bearbeitet von bobcat

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