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Bedüsung shb 19/19


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Na bähnd

So nachdem bei Egay nichts für nen vernüftigen Preis zu reißen war haicK den Dremel angesetzt.Der 16/10 is jetzt nen 19/19.Was pack ich da denn nun für ne HD LD und ND rein.Is nen 75ziger DR mit 10 Übrströmern drauf und ne bannane .THX im voraus

Ante :-D

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Mit dem Dremel den vergaser aufgemacht? :haeh:

19er Durchmesser ins 16er Gehäuse gemacht :-D So wie ich immer hörte passt das gar nicht und laufen tut es erst recht nicht vernünftig... Bist du damit schon gefahren?

Keine Kritik, bin nur interessiert wie das ausschaut und läuft, und wenn ja wie.

Gruß Manuel

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Tach Manuel

Jausen da hast du recht.So einfach wie ich mir das gedacht habe geht das den mann doch nicht.Aus nem16/16 bzw 16/10 wie in meinem Fall kannst du Gehäusebedingt nur einen 17,5 /17,5er Vergaser machen. Mehr als 17,5 im Durchmesser geht nicht, da sonst der Schieber auf der linken Seite nicht mehr ausreichend geführt ist.

Irgendwie klar sonst wären die 19/19 bei Egay nicht so teuer am Start wenn man nur das Röhrchen rausdrückt durchbohrt mit Dremel poliert,Düsen rein und fettich :love:

Auf der Ansaugseite habe ich ihn von 21.6 auf 23 mm aufgemacht, um den 19/19er Ansaugstutzen draufzusemmeln.Da sind schon nen paar Aluspäne geflogen :-D hat richtig Spaß gemacht.

Aber wie is da denn jetzt mit den Düsen 72 - 76 oder so???

Zum Fahrverhalten zieht sehr viel Besser durch und mit halb gezogenem Choke sacht der Vespatacho 70.Auf jeden Fall muß da ne fettere Hauptdüse rein

Haupteinsatzgebiet = von der Werkstatt zur Tanke und irgendwie kommt mir die Strecke jetzt kürzer vor :-(

Hab richtig Blut geleckt bin ja mehr der Largeframefan und die fuffi ist wirklich nur mittel zum Zweck aber diese Leichtigkeit das handling .....also das hat schon was .

So ich geh jetzt nen Satz 70er Düsen kaufen müsste so grob passen

Va bene

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    • In unserem Restaurant kommen 60-70% Nicht-Veganer zum Essen. Wir haben mittlerweile einige omnivore Stammgäste.  Stolz bin ich, dass uns mittlerweile Sterneköche folgen und meine Gerichte liken.   Ironisch? Ich weiß von mindestens zwei Vespafahrern hier, die die AFD wählen. Ein veganer AFD-Wähler hat sich bei uns aber noch nicht zu erkennen gegeben. Die häufigsten Berufsgruppen unter unseren Gästen sind übrigens Lehrer, Rechtsanwälte, Sozialarbeiter und ITler.  
    • Da drängt sich mir spontan die Frage auf, wie groß die Schnittmenge von sich vegan  Ernährenden* und AfD-Wählern ist.     *Disclaimer: Ich möchte euch damit nicht auf "vegan" reduzieren, aber ihr seid ja dahingehend auch durchaus selbstbewusst im Auftreten... 
    • Guten Abend,   vielen Dank an @PatM und @Rolando für Eure Hinweise. Ich habe heute nochmals die Tankbelüftung gecheckt und den Zündkontakt geringfügig vergrößert. Danach lief es besser, bis der Motor warm war. Dann fing "die Arbeitsverweigerung" wieder an. Danach hab ich nochmals die Zündung abgeblitzt: die ist bestens eingestellt, habe den neuen Kondensator ausgebaut und den Kabelanschluss optimiert. Danach lief die kleine Testrunde ordentlicher. Werde, sofern die Zeit es zulässt, am WE die Testrunde mal vergrößern und schauen, ob sich der Zustand stabilisiert oder die Probleme erneut auftreten. Ansonsten wären, wie mir angeraten, die Spritzufuhr und der Vergaser als nächstes dran. Ich werde berichten ... Danke nochmals für die Hinweise.   Viele Grüße Der Buck
    • Das war für die alte 125er / 80 km/h-Regelung in Deutschland. Gedrosselt wurde m.W. mit einem anderen Auspuff. @Rita kann das bestimmt genau beantworten...
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