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(Suche)ZGP PK 12V kleiner Konus + Polrad PK 12V kleiner Konus

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Geschrieben 26. Mai 201016 Jr.

Hallo!

Suche für meinen ET3 Motor eine Zündgrundplatte PK 12V "kleiner Konus!" und ein Polrad mit kleinem Konus von einer PK(s)(elestart)! Nut und Gewinde sollten in Ordnung sein! Möchte meinen 3kg Not-Klumpen mit ausgelutschter Nut ersetzen!

Wer was hat soll sich bitte mit Preisvorstellung melden! Danke!

mfg Andy

Bearbeitet 12. Juni 201016 Jr. von Mukki

Geschrieben 28. Mai 201016 Jr.

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Originale ET3 Banane habe ich jetzt!

Bearbeitet 5. Juni 201016 Jr. von Mukki

Geschrieben 5. Juni 201016 Jr.

Autor

ZGP PK 12V "kleiner Konus!" such ich immer noch !!

Geschrieben 5. Juni 201016 Jr.

ZGP PK 12V "kleiner Konus!" such ich immer noch !!

Hi -

so ein Polrad such ich auch schon länger.... leider vergebens. Was willst Du denn für Deinen Notklumpen? ...ich will dringend zum TÜV mit meiner Primavera, danach bau ich eh auf grössere Welle um....

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Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Moin,
Vielleicht könnt ihr mir ja weiterhelfen?
Ich fahre den Ranger auf VR-One Gehäuse.
Vergaser Polini PWK34 Marshall Luftfilter
Auspuff Posch Resonator Box
60er Welle von Worb5
Ich würde gerne Rahmengesaugt fahren weil das ding Hölle Laut ist.
Folgendes habe ich probiert.
Original Schlauch
55er Schlauch wie vom Dumbo, den Schlauch aber nur in die Rahmenöffnung gesteckt.
Funktioniert irgendwie alles nicht.
Der braucht irgendwie mehr Luft.
Gruß Bernd

Von Bernd Schölly, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Hinterrad smalframe Aus/Einbau

Mag sein, aber so pauschale Aussagen sind halt schwierig.

Von dorkisbored, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Ich nehme an, das ist eine "alt" Kupplung, oder? Wurden nur die DR Beläge verbaut, aber die dazugehörigen Federn nicht? Man sollte das eigentlich schon merken.

Du kannst entweder a) härtere Federn in der PX 80 Kupplung verbauen b) auf eine im Durchmesser größere "alt"-Kupplung gehen (die der PX 200), die hält die Leistung auch mit den normalen Federn, du müsstest aber den Steg im Kupplungsdeckel entfernen (oder PX 200 Kupplungsdeckel nehmen) oder c) auf eine Cosa2-Kupplung gehen, die ist auch im Durchmesser größer, aber da muss der Steg auch weg.

Ich selbst habe mit den DR Belägen und Federn eigentlich gute Erfahrungen gemacht.

Von eye.dee, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Vespa 1942 (T5) Auspuff

ist der auf nem originalen T5 Flansch?
Oder auf 125-150er ungeschweißt?
LG Rö

Von Rö!, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Fit and forget mit reichlich Reserve für ein langes Leben:

Superstrong!

Einbauen, nie wieder (bei Deinem Setup) ran müssen!

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min

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