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Zündgrundplatte/Elektrik bei GS160 und SS 180 gleich?

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Geschrieben 19. April 201016 Jr.

Hi,

eine kleine Frage, ist die Elektrik (inclusive Zündgrundplatte) bei den GS 160 Modellen gleich mit der der SS 180 Modellen?

Gruß

und Dank

Chris

Geschrieben 19. April 201016 Jr.

Hi,
eine kleine Frage, ist die Elektrik (inclusive Zündgrundplatte) bei den GS 160 Modellen gleich mit der der SS 180 Modellen?
Gruß
und Dank
Chris

Ist die gleiche Zündgrundplatte...

Geschrieben 21. April 201016 Jr.

Ist die gleiche Zündgrundplatte...

ich denke nicht.. schau dir mal die schaltpläne bei scooterhelp.com an. zumindest die batterieversionen sind anders.

Geschrieben 21. April 201016 Jr.

es gibt 2.. einmal sind sie gleich ( übergangsmodell ) dann hast welche mit Batteriezündung ( gs4) und eben fahren ohne Batterie möglich ( ss180)

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Hinterrad smalframe Aus/Einbau

Mag sein, aber so pauschale Aussagen sind halt schwierig.

Von dorkisbored, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Ich nehme an, das ist eine "alt" Kupplung, oder? Wurden nur die DR Beläge verbaut, aber die dazugehörigen Federn nicht? Man sollte das eigentlich schon merken.

Du kannst entweder a) härtere Federn in der PX 80 Kupplung verbauen b) auf eine im Durchmesser größere "alt"-Kupplung gehen (die der PX 200), die hält die Leistung auch mit den normalen Federn, du müsstest aber den Steg im Kupplungsdeckel entfernen (oder PX 200 Kupplungsdeckel nehmen) oder c) auf eine Cosa2-Kupplung gehen, die ist auch im Durchmesser größer, aber da muss der Steg auch weg.

Ich selbst habe mit den DR Belägen und Federn eigentlich gute Erfahrungen gemacht.

Von eye.dee, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
Vespa 1942 (T5) Auspuff

ist der auf nem originalen T5 Flansch?
Oder auf 125-150er ungeschweißt?
LG Rö

Von Rö!, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Fit and forget mit reichlich Reserve für ein langes Leben:

Superstrong!

Einbauen, nie wieder (bei Deinem Setup) ran müssen!

Von Humma Kavula, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
welches Werkzeug und Ersatzteile auf Touren?

Standardmäßig habe ich im Werkzeugfach dabei:

Schlüssel: 19,17,13,11,10,8,7, einen abgeflexten mini-8er Schlüssel (Schaltzüge, Kuluzug)
Doppelschraubendreher und kl. Schraubendreher
div. Inbusschlüssel
Kombizange
Kerzenschlüssel
Polradabzieher
Lappen

Ersatzteile:
alle Innenzüge, Klemmnippel, Draht, Flachstecker, Kabelschuh-Ringösen, Wagoklemme, Birnen, Soffitten, Zündkerze, Kabel, Kabelbinder, Kerzennippel, Schlauchschellen, Tonnennippel, Schrauben, Muttern etc., Splint, etw. Schleifpapier für die Kerze

Die Züge klemme ich unter die Federn der Sitzbank, da stören sie nicht.

Bei langen Touren ab 300Km nehme ich noch mit:
CDI, Spannungsregler, Polradabzieher, Kupplung, Gaffatape, Ersatzschlauch, Kerzenstecker+Kabel, Vergaserdüsen, Getriebeöl, Stirnlampe, kl. Knarrenkasten, 2l-Benzinkanister, Dichtpapier

Von floschi, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min

Zündgrundplatte/Elektrik bei GS160 und SS 180 gleich?

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