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Ape 50 TL 2 Explosionszeichnungen


Aperacing

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Ouha, da haste dir was vorgenommen...

Nicht was die Ape angeht, sondern die Zeichnungen. Noch seltener sind Schaltpläne die auf dein dreirädriges Vehikel passen, ich kann ein Lied davon singen.

Was willste denn direkt zerlegen? Vielleicht kann man dir auch so weiterhelfen?

Nea es fehlen halt ein paar Teile und da wissen wir nicht,was alles genau drann muss...z.b. was alles an die Radaufhängung muss oder wie es hinten mit den Lichtern aussieht...usw.

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steck nen 1gb speicherstick oder SD karte in einen Brief.... oder ein Päckchen....

Adressaufkleber für rücksendung beilegen...

und statt mir einen Drink ausgeben... legste noch ne extra päckchenmarke mit bei...

Rita

einfach ein download von das internet.

habe ich auch gemacht etwa 50 mb.

kann die auch in teile mailen ohne probleme.

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    • Keine Sorge. Das ist eine Neuentwicklung aus den Technikschmieden in Kärnten und Oberösterreich. High Quality VOEST Alpine Stahl gepaart mit Fahrwerktechnik KnowHow aus Mattighofen. Ziel war ein äußerst zurückhaltender Look bei besten Eigenschaften. Kommt demnächst auf den Markt 
    • ist der alte Ape lenker noch intakt? also nichts weg geschnitten am Bremshebel oder so?   Wie Groß bist Du denn? ich bin 185 und fahre ne AD 1, sitze zwar drinn wie der Affe auf dem Schleifstein aber an meine Bremse komm ich gut ran. Ausser man fährt mit der Frau, da sitze ich rechts, weil auch des Pedal rechts ist. Bremse auch mit dem rechten Fuß, des ist irgendwie Zirkusreif. Also coller wäre gewesen des Pedal Links in die Kanzel zu bauen.  
    • Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?   https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/kinder-elektro-vespa-quad/2756317938-23-18974?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android   Zum anfixen für die Kleinen!
    • Ok, hat sich schon jemand gemeldet. Trotzdem danke!
    • Das ist ein langwieriges Unterfangen: - Umsetzen der Stehbolzen - Umbau auf 200er Welle (Nut) - Einlass machen (Antituningbohrungen entfernen, Anbringen der Luigi Bohrung resp. Einlass Verlängern, ovalisieren undanpassen - Getriebe verlängern (eventuell Nebenwellenaxe und Aufnahme adaptieren)   Spindeln und Umbau auf 177er xyz geht aber viel einfacher...
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