hallo,

bei einem kumpel gestern:

motor:

px80 alt mit dr177 (kolbenspiel angepasst), original übesetzung.

lief einwandfrei.

motor tourte plötzlich nicht mehr ab und klemmte mit heftigen mechanischen geräuschen.

simmerring defekt? welcher? wie finde ich das raus?

mfg

niko

Mal den Zylinderkopf demontieren und den Zylinder

abziehen.

Vielleicht ist auch die Kupplung aufgegangen?

Kann man im Leerlauf noch schieben?

Edit meint noch wenn es einen Simmerring zerissen

hat, dann wohl den auf der Kupplungsseite.

Vielleicht hat´s ja auch ein Loch in den Kolben

gebrannt?

Zu mager? Falscher Zündzeitpunkt und und und.

Bearbeitet 8. März 201016 Jr. von discotizer303

Mal den Zylinderkopf demontieren und den Zylinder

abziehen.

Vielleicht ist auch die Kupplung aufgegangen?

Kann man im Leerlauf noch schieben?

Edit meint noch wenn es einen Simmerring zerissen

hat, dann wohl den auf der Kupplungsseite.

Vielleicht hat´s ja auch ein Loch in den Kolben

gebrannt?

Zu mager? Falscher Zündzeitpunkt und und und.

motor ist fest, keine zeit momentan zum demontieren.

alles andere hat gestimmt (vergasereinstellung, zündung u.s.w.),

es kann nur ein simmerring sein.

niko

Warum fragst du dann?

Wenn du es eh´schon weisst, bzw.

keine Zeit zum rumfummeln hast?

Am besten einen Komplettmotor holen

und einbauen lassen.

Prost

Hier anschauen

Der Kupplungssimmerring. Wenn´s ein Simmerring ist.

Bearbeitet 8. März 201016 Jr. von discotizer303

Warum fragst du dann?

Wenn du es eh´schon weisst, bzw.

keine Zeit zum rumfummeln hast?

Am besten einen Komplettmotor holen

und einbauen lassen.

Prost

Hier anschauen

Der Kupplungssimmerring. Wenn´s ein Simmerring ist.

um sicher zu gehen, dann das zeug bestellen und nächste woche einbauen!

oder wozu ist ein forum da?

komplettmotor brauchen wir nicht!

prost

danke

niko

motor ist fest, keine zeit momentan zum demontieren.

alles andere hat gestimmt (vergasereinstellung, zündung u.s.w.),

es kann nur ein simmerring sein.

niko

so ein Kolbenclip kann den Motor aber auch schön fest setzen...............

und demontieren muß Du eh um mal zu schauen !!

so ein Kolbenclip kann den Motor aber auch schön fest setzen...............

und demontieren muß Du eh um mal zu schauen !!

Mein Reden!

Alles andere ist Kaffeesatzleserei!

Bzw. ich sage jetzt es ist der Kulu-Simmerring.

der nächste sagt es ist der Kolbenclip.

Wieder einer sagt es ist die Kupplung.

Was machst du dann? Alle Teile bestellen.

Mach´das Ding auf, dann siehst du was Sache ist und kannst deine

Teile bestellen.

Dafür ist das Forum da, dir das zu sagen und nicht Luftschlösser

zu diskutieren und schlechte Stimmung zu produzieren.

Frohes Demontieren.

wieso schlechte stimmung?

kolbenklips brauch ich nicht, kommt ein neuer kolben/zylinder drauf,

eine komplette kupplung hab ich auch noch da.

deshalb wollte ich wissen, wenn ein simmerring, dann welcher mit großer wahrscheinlichkeit es sein könnte.

danke

mfg

niko

Besorg einfach beide oder direkt alle drei und tausch sie aus. So teuer sind die nich (wenn es denn ein Simmerring ist und sich nicht das Getriebe zerlegt und/oder zusätzlich die Welle verdreht hat).

Oder die Primär aufgegangen ist.

Oder die Nebenwelle den Geist aufgegeben hat.

Besorg einfach beide oder direkt alle drei und tausch sie aus. So teuer sind die nich (wenn es denn ein Simmerring ist und sich nicht das Getriebe zerlegt und/oder zusätzlich die Welle verdreht hat).

ja, mach ich.

motor dreht wieder, also so schlimm kann es nicht sein.

niko

Oder die Primär aufgegangen ist.

Oder die Nebenwelle den Geist aufgegeben hat.

ich bin optimist...

niko

alles wieder perfekt, simmerringe gewechselt und alles läuft wieder.

danke

niko

Na bestens!

Bei dir lohnt es sich offensichtlich Optimist zu sein.