Hallo,

hab kurz eine Frage zur Ersatzradschiene bei der SS 50.

Wie ist er den wirklich original?

- Nur die Metallschiene

- Oder mit einem "Fuß" welcher das Ersatzrad rechts und links stützt?

Wäre schön wenn mir hier jemand weiterhelfen kann, da ich gerade am Neuaufbau

einer SS 50 bin und sie wirklich original machen will.

Vielleicht hilft das Bild des Verkaufsprospekts der SS 50. Hierauf sieht man den "Fuß" recht deutlich.

Danke schonmal.

mit "Fuß" nur bei den aller ersten 1.Serien Modellen

die "späteren" 1.Serien hatten dann die Schiene.

Weißt du bis zu welchem Baujahr dann der Fuß verbaut wurde?

Weißt du bis zu welchem Baujahr dann der Fuß verbaut wurde?

'65

evtl. noch Anfang '66...wobei da größtenteils schon die Schiene verbaut wurde.

Das ganze kannst du aber an Deinem Tunnel erkennen! Bei dem #"Fuß" sind logischerweise auch die Löcher anders.

Ok,

dann muss ich da mal genau schaun wenn der Lack komplett ab ist.

Vielen Dank schonmal für die schnelle Hilfe.

Meine 1. Serie mit der Rahmennummer 12XX, also eine ganz frühe 65er hat schon die Schiene.

H.

also gings nur bis '65

Die Deutsche #10 hat z.B. einen "Fuß"