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Eigenbau RAP f. 177er / SIP GFK Sitzbank

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Geschrieben 28. Dezember 200916 Jr.

Ich biete hier einen Renauspuff passend für PX 80 - 150 (für DR 177, Polini 177, Malossi 166).

Es handelt sich um einen Eigenbau. Optik ähnlich wie alte Nordspeed oder auch RZ Evo 2000. Laut Vorbesitzer soll er sehr viel Drehmoment machen, eher guter Tourer bin ihn aber selbst noch nie gefahren. Ohne sonstiges Montagematerial.

Auspuff ist mein Eigentum, Standort in Köln. Steht nicht auf Ebay.

Preis = 175 ? inkl. deutschlandweitem Versand

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SIP Classik GFK Monohöcker, komplett mit Montagematerial und Schaumgummipolster. Lackiert in mattschwarz.

Preis = 60 ? inkl. deutschlandweitem Versand

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Bearbeitet 4. Januar 201016 Jr. von Marc-Werner

Geschrieben 30. Dezember 200916 Jr.

Autor

2 Artikel hinzugefügt.

Geschrieben 4. Januar 201016 Jr.

Autor

Preise gesenkt, diese Woche noch hier, dann in der Bucht.

1 Monat später...

Geschrieben 18. Februar 201016 Jr.

Preise gesenkt, diese Woche noch hier, dann in der Bucht.

Was ist das denn für ein Auspuff? Drehzahl oder Drehmoment?

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Malossi 210 Sport (Legal) problem

Hallo zusammen
habe den Motor meine P200e neu gelagert und neu auf Malossi 210 Legal allerdings mit der Mazzuchelli 60mm Race Welle.
Nichts gefräst
Auspuff ist der Sip Road Legal.
Vergaser SI 24/24 ( Original)
Bedüsung BE3 55/160, HD 135
Venturi und XXl Airbox hier aus dem Forum
Kupplung ist verstärkte BGM
Übersetzung Original
Quetschkante 1.3mm
Zündung abgeblitzt auf 18 Grad
Vespa springt auf den ersten Kick
Dreht jedoch nur wieder willig und Tacho nur 90-95.
Habe vorhin die Zündkerze rausgenommen und ist denke ein wenig zu Mager?
Habt Ihr Tipps für mich

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Ja, leider. Es ist ein indisches Sunny Gehäuse, das mir als NOS vom SCK auf dem Teilemarkt angeboten worden war. Die ausgelutschte Bohrung war mir natürlich erst aufgefallen, nachdem ich das Gehäuse hatte kugelpolieren lassen und schon wieder komplett neu mit Lui 75 Innereien aufgebaut hatte.

Die Übermaß O-Ringe sind mittlerweile vom Fahren eingelaufen und der 4. Gang springt immer raus. Die j steht nun auch schon seit 2 Jahren still. Das stört mich aber nicht - ich mag das Teil und werde mich diesen Sommer um ein paar Dinge daran kümmern wie Gabel mit Stoßdämpferaufnahmen lackieren, Forklinks mit Dämpferaufnahmen zum Verzinken wegbringen...der Rest ist eher Blech und Lack und nur eine optische Spielerei...

Von centro-studi, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min

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