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Aachen Soul Weekender 05.-06.03.2010


Mar-V-lus

Empfohlene Beiträge

Ich weiss es ist noch etwas früh, aber hier schonmal die Infos zum Aachen Soul Weekender 2010

Genügend Zeit zum Vorplanen

Friday, 05.03.2010 22h Jakobshof

Northern Soul Room

The Jan (For Dancers only Hamburg)

MS Dienel (Breakdown Soul Club Stockholm)

Marc Forrest (Hip City Soul Club Berlin)

Thorsten Wegner (Puresoul.de Hamburg)

Mod/60s Room

Michael Wink (Blow Up Club Oberhausen)

Miss Tracy (One Room Paradise Oberhausen)

Andi Schulz (Floorshakers Inferno Köln)

Saturday, 06.03.2010 15h-18h Parkside

Northern Soul Alldayer

Saturday, 06.03.2010 22h Jakobshof

Northern Soul Room

Peanut Vendor (Soulmagic.de Leipzig)

Peter Werhand (Soul Experience Neuwied)

Olivier Bille (Beer Extravaganza Liege)

Thorsten Wegner (Puresoul.de Hamburg)

Lazy (Magic Potion Aachen)

Modern Soul Room

Carsten Fox (Soul Experience Paderborn)

Lars Bulnheim (Hamburg)

Marc Forrest (Hip City Soul Club Berlin)

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Bearbeitet von Mar-V-lus
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    • Oh man ist das schwer, hier kein doofes Kommentar zu schreiben wie "benutz' mal die Suche", "es gibt ausreichend Topics dazu" usw.. echt schwer.. also wirklich schwer ist das..
    • Ich hab mir nun für unserer Kisten auch ein MTX-L Plus gegönnt und einen passenden Halter mit Magneten sowie 9Ah Batterie mit Koffer zusammengestellt.  Erste Testfahrt ist gemacht und hab mich für AFR Anzeige entschieden. Folgende Werte hat es mir angezeigt: Standgas 12.0 bis 1/2       13.8 1/2-3/4      17,0 Vollgas      13,2 Muss mich aber erstmal noch vertrauter machen, was mir da angezeigt wird.        
    • Ich bin eigentlich total zufrieden mit der Egig Kulu, die trennt perfekt und läßt sich auch sauber bedienen. Meine egig Kupplung rutscht aber immer auf den ersten 3-4min (also bei kaltem Motor) durch beim vollen Beschleunigen… Wenn der Motor dann warm ist (also gut Gas annimmt) ist das weg, und die Kupplung funktioniert einwandfrei.   Zug-Einstellung kann ich ausschließen, da der Druckpilz (bei nicht gezogenem Kuluhebel) nicht am Ausrücklager anliegt, sondern sich erst bei ~2-3mm gezogenem Zug am Ausrücklager anlegt.   Habe schon versch. Öle getestet, aber immer das gleiche Problem. Fahre 500ml SAE30 (Runge / SIP / BGM) Getriebeöl. Habe auch schon MTX 75W140 getestet, damit war‘s etwas besser aber auch nicht weg, kann also m.M.n. nur ein mech. Problem sein…    Hat jemand schonmal sowas gehabt?   Alles vom Egig, also komplette Kupplung mit Innenkorb (6 Federn) und den mitgelieferten Kupplungsreibscheiben, und Egig-Primärkorb. Ich denke nicht, dass ich bei meinem Setup (170egig,30er Dello,Falkr Ares) alle 8 Federn brauche, und würde daher ungern die fehlenden 2 Federn dazubauen.
    • Mit der Verköstigung warte ich, bis Vaddern zu Besuch ist die Woche. Der ist der wahre Experte und dank viel Verwandten im Süden der Republik auch bewandert im Thema!
    • Länge ist ca 121,5cm. Gemessen von Oberkante bis zum Knick unten am Blech. Gekauft bei SIP. Welches genau kann ich nicht mehr ausfindig machen. 
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