Hallo zusammen.

Habe schon wild im Forum gestöbert aber keine Lösung auf mein Problem gefunden.

Habe nen 200er Motor mit folgenden Spezifikationen nach 6-jährigem Winterschlaf zusammengebaut:

- 210er Malossi, (Überstörmer und Kolben überarbeitet)

- Rennkurbelwelle,

- 30er Dell'Orto (HD 135)

- SIP Performance

- kurzer 4ter Gang

- Zündung auf 19° abgeblitzt

Der Motor dreht im 3ten Gang sauber bis Tacho 120, im 4ten kommt dann aber nix mehr und er fällt ab auf 100 km/h. Wenn ich bereits bei 80 in den 4ten schalte dreht er weiter bis 100, auch dann ist Ende? Ist der 4te Gang noch immer zu lang oder was stimmt mit dem Setup nicht?

Schonmal Danke im Voraus!

Du kommst mit dem SIP nicht in Reso im 4. Gang, weil dir dafür die Kraft fehlt. Der Reso beginnt etwa bei 97 km/h im 4.Gang. Da du Lussotacho hast sind's bei 100 effektiv etwa 90 km/h oder sogar weniger.

Wie groß ist deine QK?

Bearbeitet 24. August 200916 Jr. von tenand

moin

ich kopier hier mal nen paar standardfragen rein

mach doch mal genauere angaben

steuerzeiten?

auslass breiter?

welcher kopf?

quetschkante?

welches getriebe?

welche primär?

zündung steht auf xx grad?

membran oder drehschieber?

komplette! bedüsung - also hd - nd - mr - welche nadel auf welchem clip und schieber

breitreifen?

grösse und gewicht vom fahrer?

gibts ne gsf-dyno kurve?

was hast du schon probiert?

bis denne

michael

Bearbeitet 24. August 200916 Jr. von vespamichi