Hat schon mal jemand erfolgreich getestet, ob man durch das Entlüftungsloch am Kupplungsdeckel, mit Bremsenreiniger einen defekten Kulu-Simmerring aufspüren kann? Also mit nem kleinen Schlauch reinblasen?

Und dann? Erwartest Du, daß der Bremsenreiniger im Zylinder ankommt? Ich denke, der Druck wird nicht ausreichen, den Du mit der Sprühdose erzugen kannst.

Theoretisch könnte man sich aber einen Adapter vorstellen, der Kupplungsdeckel und Kompresor verbindet. Allerdings glaube ich, daß eher als der KW-Siri der O-Ring am Kuludeckel oder am Kulu-Arm nachgibt.

Und dann? Erwartest Du, daß der Bremsenreiniger im Zylinder ankommt? Ich denke, der Druck wird nicht ausreichen, den Du mit der Sprühdose erzugen kannst.

Theoretisch könnte man sich aber einen Adapter vorstellen, der Kupplungsdeckel und Kompresor verbindet. Allerdings glaube ich, daß eher als der KW-Siri der O-Ring am Kuludeckel oder am Kulu-Arm nachgibt.

Wenn der Siri undicht ist, und Luft zieht, würde er dann Bremsenreiniger ziehen und die Motordrehzahl ändert sich.

Wenn der Siri undicht ist, und Luft zieht, würde er dann Bremsenreiniger ziehen und die Motordrehzahl ändert sich.

dann hast aber den fettlösenden Bremsenreiniger Im Getriebe

Wenn der Siri undicht ist, und Luft zieht, würde er dann Bremsenreiniger ziehen und die Motordrehzahl ändert sich.

Ach so, wenn er läuft. Ich dachte wenn er aus ist.