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Geschrieben 23. Juni 200916 Jr.

Bearbeitet 30. Juni 200916 Jr. von kalewirsch
pushbeitrag

Geschrieben 24. Juni 200916 Jr.

Baujahr 1991, GS Version mit 12 PS, läuft gut, TüV noch fast 2 Jahre bis Mai 2011, echte 7019km, hat natürlich Gebrauchsspuren der Zeit, kleine Macken am Kotflügel und an den Backen, leichte Beule an der Backe, Reifen vorn sollte bald neu, Chrombügel an der Sitzbank hat etwas Rost, abgemeldet, Papiere natürlich mit dabei (Brief, Schein und Abmeldung, 2 Schlüssel, Garantiekarte/Wartungsheft mit allen Inspektionen beim Vespa Händler), noch mit Schutzfolie auf dem Typenschild!
1599,- Euro, ist meine, nicht in einer Auktion, Standort Aachen
Fotos kommen morgen!
pushen erst nach 7 Tagen erlaubt - bitte beachten - DANKE !!!
*** hier in den Marktplatzregeln kannst du das nochmal nachlesen ***

wo hast du die denn schon wieder aufgetrieben?

Geschrieben 24. Juni 200916 Jr.

Autor

schon Urlaubsgeld bekommen? Wollste Probefahren?

Geschrieben 25. Juni 200916 Jr.

Das ist doch die aus der Annonce!?

Geschrieben 25. Juni 200916 Jr.

Das ist doch die aus der Annonce!?

Welche Annonce bitte?

Bearbeitet 25. Juni 200916 Jr. von T5-Owner

Geschrieben 25. Juni 200916 Jr.

Welche Annonce bitte?

annonce ist das anzeigenblatt in aachen und umgebung, also quasi irrelevant für den verkauf hier

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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage

40er Schieber. Vergaser ist ultraschall gereinigt und Durchgeblasen

Von Zivi69, · Geschrieben Gerade eben1 Min
"Heute is kagge" Topic !

Nee, ist wohl ein Brushless-Motor. Ersatz kostet rund 300€. Da sitzt ne Leistungselektronik direkt am Motor. Das wird so nicht mehr gebaut weil es öfters Probleme damit gab. Da hatte ich wohl Glück, die Maschine ist tatsächlich eher 12Jahre alt. Bauknecht kann ich also empfehlen.

Von Quickshifter, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Si Vergaser mit Membran

Das ist jetzt aber mal wirklich am Thema vorbei, hier geht's um den SI Gaser und Membran drunter. Ich wette bei den ganzen Off Topics hier kommt kein einziges umgesetztes Membran unter SI Experiment rum, schade eigentlich...

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
12V DC Hupe an Rally

Hupe unterlegen, Kugel (von einem alten Lager) oder Körner drauf, und ein, zwei Hammerschläge...

Von MV_Christian, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Pinasco Vergaser 16/16 für Ciao - Erfahrungen?

Ich habe alle Scheiben getestet, was für eine Arbeit!
Aber das Fazit:
Die Nr. 2 (15 Grad) brachte nichts.
Die Nr. 4 (20 Grad) war im unteren Drehzahlbereich schon deutlich besser.
Die CW mit den zwei V-förmigen Aussparungen unten brachte nichts.
Die Nr. 7 war eine deutliche Verbesserung im Leerlauf.
Dann kamen die Scheiben mit den Löchern. Und die letzte war die beste. Ich habe sie leicht modifiziert, neu gedruckt und diesmal zehnmal glatter gedruckt.
Das ist die modifizierte Scheibe:
Die Öffnung ist wie bei Nr. 7, aber mit 20 Grad.
Und dann noch vier zusätzliche Kerben zum Selbstbohren. Ich habe nur die oberen beiden auf 0,8 aufgebohrt. (Vielleicht mache ich die untere später.)
Aber jetzt läuft der Motor von Leerlauf bis Halbgas super, nirgends mehr zu fett oder Viertakter.

Ich habe auch einen Ring gedruckt, der zwischen Luftfilter und Vergaser kommt.
Darauf kommt ein Powerjet-Vergaser. Dann kann ich die Düse um 10-20% verkleinern und den oberen Drehzahlbereich selbst einstellen; damit fange ich nächste Woche an!

Falls jemand Interesse an einem gedruckten Gasschieber hat, kann ich die Druckdatei bereitstellen oder sie für ein paar Cent verschicken.

Von Keviinhh, · Geschrieben vor 55 Minuten 55 Min

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