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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Leute hat vielleicht noch jemand einen gut erhaltenen Cosa 200 Rahmen? Baujahr sollte vor 1989 sein. Der Rahmen sollte Papiere und Schlüssel haben. Der Lack ist egal Hauptsache keine Beulen. Wenn mehr an dem Rahmen hängt, ist das auch nicht schlimm. Schonmal vielen Dank für eure Mühe, der Chefkoch.

Geschrieben
Hallo Leute hat vielleicht noch jemand einen gut erhaltenen Cosa 200 Rahmen? Baujahr sollte vor 1989 sein. Der Rahmen sollte Papiere und Schlüssel haben. Der Lack ist egal Hauptsache keine Beulen. Wenn mehr an dem Rahmen hängt, ist das auch nicht schlimm. Schonmal vielen Dank für eure Mühe, der Chefkoch.

Cosa 200 BJ 88, fahrbereit

allerdings mit vandalismusschaden

Koti,Kaskade Scheinwerfer tacho hinüber

Rita

Geschrieben

Hi Rita, hätte nicht gedacht daß das so schnell geht. Schonmal vielen Dank dafür. Wo steht denn der Roller? Kannst du mir vielleicht ein paar Bilder schicken? Und das wichtigste, Deine Preisvorstellung. Nochmals Danke, gruß der Chefkoch.

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    • Ohje.   Als ich 2009 meine V50Special renovierte, fing ich hier im Forum an und stellte viele Fragen. Als es um Ersatzteile ging, meldete sich Rita per PN; ich fuhr ein paar Tage später in die Schmickstraße und erlebte eine Offenbarung. Wissen, Witz und unendliche Mengen Teile und Roller. Ich habe Rita in den folgenden Jahren immer wieder gesehen, mal beim Sommerfest des Vespaclubs Frankfurt, mal beim Anrollern und beim Abrollern (wo sie immer wieder mit verschiedenen Fahrzeugen dabei war) und mal auch zufällig.  Hier im Forum war es immer wieder schön zu lesen, wie hilfsbereit sie war und ihr Wissen geteilt hat. Und eine Meinung hatte, auch zu vielen anderen Themen. Sie ist jetzt da, wo es niemals Ersatzteilmangel gibt, der Sprit immer reibungslos durch den Vergaser fließt, die Straße immer frei ist, und man Abstimmungsprobleme nicht kennt (und falls doch, löst sie das dort dann ganz schnell).   Gute Fahrt Rita, wir werden Dich alle hier vermissen und ein Angedenken an Dich wahren!    
    • wenn das abbricht dann fliegt man wenn man glück hat aufs maul. und wenn man pech hat liegt man unterm 40tonner der einem entgegen kam. also ich würde jedenfalls wissen wollen ob ich mit so ner horrorgabel unterwegs bin oder nicht.
    • Wir haben die Wellendichteibge getauscht. Jetzt ist es auf jeden Fall besser. Den Rest versuchen wir über den Vergaser einzustellen.
    • 999a: Die Füße sollten nach dem Verlängern trotzdem eingeklappt noch am Auspuff vorbei gehen
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