Hallo Zusammen,

hat zufällig jemand Diagramme mit SIP Performance vs. O-Pott auf O-Motor?

Bzw. kann mir jemand sagen, welcher Pott der Beste ist für einen originalen 150er LML oder 200er Motor? T5, SIP Performance, etc???

Also die Cobra von Pipe Design bringt ein + von 2,1 PS (siehe Pipe Design Homepage) beim 200er O-Motor. Gibt es eine bessere Alternative oder ist das schon bemerkenswert viel für einen O-Motor???

Besten Dank im Voraus

Bearbeitet 10. April 200917 Jr. von cordialidad

moin,

nur mit nem anderen auspuff wirste nicht viel erreichen, guck ma hier.

Hallo Zusammen,

hat zufällig jemand Diagramme mit SIP Performance vs. O-Pott auf O-Motor?

Bzw. kann mir jemand sagen, welcher Pott der Beste ist für einen originalen 150er LML oder 200er Motor? T5, SIP Performance, etc???

Also die Cobra von Pipe Design bringt ein + von 2,1 PS (siehe Pipe Design Homepage) beim 200er O-Motor. Gibt es eine bessere Alternative oder ist das schon bemerkenswert viel für einen O-Motor???

Besten Dank im Voraus

Wo steht das?

Wo steht das?

http://pipedesign.de/engine/index.php?opti...&Itemid=136

denk doch mal über den hier nach.

wenn schon richtig geld ausgeben willst, schön unauffällig (optisch, krach)

denk doch mal über den hier nach.

wenn schon richtig geld ausgeben willst, schön unauffällig (optisch, krach)

Danke für den Tipp! Der scheint echt gut zu sein...