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Elektrik problem, nur die Blinker gehen

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Geschrieben 30. März 200917 Jr.

hallo,

ich habe bei meiner p200e das problem das die gesamte elektrik ausgefallen ist. Ich wollte die kontrollleuchten tauschen, weil sie seit dem kauf nicht gingen und das heute vom TüV bemängelt wurde, habe dann festgestellt das garkeine verbaut sind und mich entschlossen erstmal durchzumessen ob strom anliegt. Seit dem geht garnichts mehr außer den Blinkern.

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Geschrieben 30. März 200917 Jr.

Lusso oder Alt-PX? Wahrscheinlich 'ne alte mit Batterie, oder? Standlicht und Hupe gehen auch noch? Dann würde ich auf ein abgerutschtes Kabel am Zündschloss tippen.

Prüf mal (gilt für Alt-PX m. Batt, (D)):

1 = weiss

3 = rot

4 = gelb

5 = grau

6 = weiss-schwarz

7 = schwarz

8 = grün

Geschrieben 30. März 200917 Jr.

Autor

ja also ist eine px alt, aber hupe und standlicht gehen leider auch nicht.

Geschrieben 31. März 200917 Jr.

Autor

hatt keiner eine idee? mit der suche finde ich nicjts passendes.

Geschrieben 2. April 200917 Jr.

Ich bin fast der Meinung deine Batterie ist im Arsch...

Geschrieben 2. April 200917 Jr.

Ich bin fast der Meinung deine Batterie ist im Arsch...

Wenn die (bei der Alt-PX über Batterie laufenden) Blinker noch funktionieren, kann's die Batterie ja eigentlich nicht sein ...

Kabel alle wie oben beschrieben geprüft?

Geschrieben 2. April 200917 Jr.

Wenn die (bei der Alt-PX über Batterie laufenden) Blinker noch funktionieren, kann's die Batterie ja eigentlich nicht sein ...
Kabel alle wie oben beschrieben geprüft?

Hallo,

wie schon "t4" schrieb, messen !

Prüf mal (gilt für Alt-PX m. Batt, (D)):

Zündschloss:

1 = weiss , muss 12V gegen Masse anliegen, wenn Zündschloss auf Position: "On" steht

3 = rot , muss 12V gegen Masse anliegen (kommt direkt von der Batterie !)

4 = gelb , muss 12V gegen Masse anliegen, wenn Zündschloss auf Position: "P" (Parken) steht (Parklicht Vorne)

5 = grau , muss 12V gegen Masse anliegen, wenn Zündschloss auf Position: "P" (Parken) steht (Rücklicht Hinten)

6 = weiss-schwarz , muss 12V gegen Masse anliegen, wenn Motor läuft (Versorgung Lichtschalter)

7 = schwarz , Masse (gegen diesen Punkt können die obigen Anschlüsse gemessen werden)

8 = grün , Kill-Leitung für Motor (Motor aus...)

Im Augenblick würde ich auf ein Kabelbruch oder defektes Zündschloss tippen,