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Von PinkyPX221 · Geschrieben
Hi Tomasi, ich repariere bereits vielen, vielen Jahren alte Vespas und möchte mich gaaaaaaaanz herzlich bei Dir bedanken! Als ich nun wieder mal eine PX spalten musste und die lange Motorschraube in den Motorblock gerostet war befürchtete ich schlimmes. In der Vergangenheit war dies immer ein graus für mich! Also entschloss ich mich bei Google nochmal zu suchen um evtl. einen Trick zu finden wie man die lange Schraube herausbekommt um hier nicht tagelang blockiert zu sein. Ich stieß nach meiner Suche auf Deinen !20! Jahre alten Post in dem Du beschreibst wie Du die eingerosteten Motorschrauben in 5 Minuten herausbekommst. Und was soll ich sagen, suuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuper!!! Wenn man weiß wie man es anstellt, dann ist das wirklich in 5 Minuten erledigt. Hätte ich diesen super Tipp bereits vor 20 Jahren gefunden hätte ich mir tagelanges einweichen, warm machen, warten und stress erspart!!! Also herzlichen Dank nochmal für diesen PLATIN-Tipp!!! -
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Von Lapflop · Geschrieben
Noch weniger drauf als auf der 856. Echt minimalistisch. Hatte mir zuletzt die Laco Karlsruhe geholt. Da ist mehr drauf los. Aber auch die ist derzeit meine Lieblingsflieger mit Automat. -
Von supermoto · Geschrieben
Kann die Edelstahldinger vom SCK empfehlen. Sind vom Rundlauf gut und eiern nicht. Optik ist auch okay. -
Von Sebi1111 · Geschrieben
Da würd ich dir glatt 5 Stück abnehmen. --> PN!
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