nur der si vergaser kann mit rap die spritzufuhr nicht immer sicherstellen

dann magerts ab und klemmt

die aussage greift ein wenig zu kurz.

da gibts tricks wie bohrung erweitern und spacer schwimmerkammer

rap mit si funktioniert schon. DASS der motor mit männergaser besser einzustellen geht - keine frage!

klemmen tuts nur wenn man ihn nicht genau einstellt - eh klar.

also schwachpunkt schrauber nicht vergaser

gesteckter malle und rap ist schwer verdächtig nach 3gang moped - nicht zu empfehlen.

mit tourenpuffer wird der 4. noch ziehen - aber auch nicht wirklich prickelnd

zum stecken gibts bessere zylinder wie:

den polini oder ein polossi oder ein pinasco wenn er günstig gebraucht hergeht.

malossi ist für meine belange da die allerletzte wahl

jetzt erst recht wos ihn nur noch mit kopf gibt

der sowieso eine zu kleine quetschkante hat

und ergo mit kodi gefahren werden muß

der oring also für die wäsch...

@Flo: Du fährst org. Zylinder mit RZ2000 und willst unbedingt noch etwas Leistung rausholen? Aber keine Kohle und Motor nicht öffnen.

Ist das richtig zusammengefasst?

Dann wäre mein Vorschlag die Steuerzeiten deines Zylinders zu messen, diese mit ner 1,5er FUDI + Auslass fräsen auf z.B. 170-120-25 erhöhen und eventuell den Kolben und Überströmer bearbeiten.

Das ganze garniert mit nem Gravi- Kopf.

Sollte ne spürbare Verbesserung bringen und kostet fast nix

Hey des klingt auch nicht übel!

Die Idee den Malossi gleich raufzuklatschen ist jetzt erstmal gestorben. Werd die Saison nicht mehr viel tun. Außer ich hab nachdem ich nächste Woche meinen Fachwirt geschrieben hab, wieder soviel Freizeit das ich nicht weiß was ich mit der ganzen Zeit anfangen soll

Aber man merkt schon gewaltig das man mit so nem 200er Motörchen in der oberen Kategorie des Bastelns angekommen ist. Bei den kleinen Fuffi´s war alles so easy

Bearbeitet 25. März 200917 Jr. von Flo2004