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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Tach auch,

suche für meine V50 Reuse eine Kaskade. Soll aber bitte keine Spezial-Kaskade sein.

Sollte noch halbwegs ausschauen das Teil.

Farbe egal wird dann eh noch mit Lack überpisst.

Kann mir da jemand was anbieten ????

Schon mal danke...

bis Bald

Geschrieben
Tach auch,

suche für meine V50 Reuse eine Kaskade. Soll aber bitte keine Spezial-Kaskade sein.

Sollte noch halbwegs ausschauen das Teil.

Farbe egal wird dann eh noch mit Lack überpisst.

Kann mir da jemand was anbieten ????

Schon mal danke...

bis Bald

servus

wenn du no bissl wartest ...wollte demnächst ne form machen .Dann könntest eine aus gfk haben

gruss Jan

Geschrieben

Wenn du die aus GFK fertig hast hätt ich interesse.

Die sch... ABS-Plastekacke mag ich nicht.

Am besten legst mich auf die Warteliste und schickst PM

wenns soweit ist.

Grüße B.

Geschrieben (bearbeitet)
servus

wenn du no bissl wartest ...wollte demnächst ne form machen .Dann könntest eine aus gfk haben

gruss Jan

Schiff Ahoi,

klingt gut... kannst du in etwa abschätzen wie lange du dafür brauchst und was das Ding dann kosten soll ?

Ich möchte meine Reuse gerne so ende Mai lackieren lassen.

Schonmal Danke und Grüße nach Bayern.... :-D

Bearbeitet von softmacho
  • 2 Wochen später...

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    • sooo..... wohl erst mal Klappe zu Affe tot....   Roller ist dank Helge (#flyingclassics) durchn TÜV und hat 12v (wie gesagt, daß mit dem Kabelbaumwechsel hätte ich mir gerne angesehen). Motor läuft übrigens wunderbar, da schein ich wirklich keine handwerklichen Fehler gemacht zu haben. Seit heute auch zugelassen mit "großem" Kennzeichen....   jetzt mal einfahren und dann noch abstimmen, Kupplung funzt prima, fast schon zu leicht zu ziehen (danke @karren77 für die Überkupplung für meine Mindermotor) .... Im Nachhinein... keine Ahnung warum der Zylinder beim ersten Mal geklemmt hat, aber Motorüberholung denk ich kann ich ,-)   was mach ich nur jetzt ? die Rote mit Polini 133 bekomm ich wohl nicht auf 125er und die grüne läuft mit ihrem 80er Motor bestens, da muss ich wohl nicht bei, oder ? Für ein komplett neues Projekt fehlt mir aktuell die Zeit und auch der Platz....   Ich werd dann wohl mal meine Ciao und die APE wieder in Betrieb nehmen....   All the best      P.S. Könnte bei der 133er mal irgendwann an den Vergaser.... die läuft ja nach wie vor erst ab Halbgas ordentlich.... magerer Schieber liegt hier irgendwo rum, muss mich mal einlesen, was die Änderung ggf. für Auswirkungen auf die restlichen Düsen hat (wahrscheinlich nur ND) P.P.S. zumindest ein Fahrzeug + Halter legal ,-)
    • @zimboder kolben hat aber auch noch gut Beschichtung drauf am hemd, vielleicht hätte es da einfach noch ein paar huntert km benötigt bis das Laufspiel ausreichend gewesen wäre.... ich würde den erstmal reinigen und einmal durchputzen mit der Honbürste   bzgl anzugsmoment hattte ich bisher mit den 22-24 auch keinen Probleme, mit geringeren anzugswerten hatte ich allerdings 1x einen lockeren kopf   Die EBA vom SC sagt auch 22-24NM Einbauhinweise (3331179).pdf
    • Summe etwa 250-300 Euro... Kolben hatte ich erst neu drin    Mal sehen was ich damit mache 
    • das ist der scheiß mit den durchgehenden stehbolzen...
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