Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Kurbelwellenmontage Sprint

Folgen

Geschrieben 19. Februar 200917 Jr.

Servus,

hab gestern bei meiner Sprint die KuWe montiert. Hab seit vielen Jahren sowas wieder zu ersten mal gemacht und mich sehr über den SiRi kupplungseitig gewundert. Dieser ist neu und laut SIP passend. Aber zwischen Welle und Dichtlippe ist ein Spalt von ca. 3-4mm, also nicht dicht.... Hab leider keine Explosionszeichnung, deshlab die Frage, fehlt an dieser Stelle ein Bauteil? Ist der SiRi der falsche??? Oder bin ich einfach zu doof????

Geschrieben 19. Februar 200917 Jr.

laut SIP passend

Du hast wahrscheinlich den Simmering für Modelle ab ´76 mit PX-Style-Kurbelwelle (31x62.5x6)

Du brauchst aber den, 20x62x6.5

Bearbeitet 19. Februar 200917 Jr. von Sugihara

Geschrieben 19. Februar 200917 Jr.

Autor

Du hast wahrscheinlich den Simmering für Modelle ab ´76 mit PX-Style-Kurbelwelle (31x62.5x6)
Du brauchst aber den, 20x62x6.5

Shit, das hab ich befürchtet...

Merci!

Geschrieben 19. Februar 200917 Jr.

Autor

Hab in nem anderen Threat gelesen, das KuWe Kugellager zündungsseitig sollte zuerst im Gehäuse montiert werden und nicht auch der KuWe, da sich das Lager sonst beim Zusammenbau verkanten kann. Sollte ich das Lager tatsächlich von der Welle abziehen und im Gehäuse montieren, oder erst mal auf der KuWe drauf lassen und so versuchen.... Hab leider keinen Abzieher, wie krieg ich das Lager am schonensten runter???