Hallo zusammen,

ist mir fast peinlich das zu posten aber sicherheit geht vor.

Problem: habe eine VNA mit PK Lenksäule und wollte hier die Anschläge der Lenksäule mit Imbus-Schrauben verwirklichen.

Jetzt habe ich mich aber 2x wild vermessen und die Bohrungen falsch gesetzt --> Sprich 4 Löcher (8er) in der Lenksäule.

Fragen:

Ist die Lenksäule so stabil, dass die das so aushält?

Ist es möglich die Löcher wieder zu verschweißen (Stahlrohr mit Alu-Ummantelung!!!), hat das jemand schon einmal gemacht?

Für Hilfe bin ich sehr dankbar.

Liebe Grüße

Bearbeitet 4. Januar 200917 Jr. von macstani

Moin

also du hast da 4x M8 gewinde reingeballert?

Ich hätte da stabilitätstechnisch schon bedenken!

Ich hab bei mir 2 Aluklötze mit Senkbohrungen die von M6 Imbusschrauben gehalten werden verbaut.

den einen hatte ich auch falsch vermessen ,konnte das aber mit der Länge des aluklotzes ausgleichen.

Gruß tarzan

Ja voll bescheuert mit den 8er Bohrungen, hatte erst auch Aluklötze aber das war ein Mördergefummel und die Ungeduld hat dann doch gesiegt.

Könnte mir in den A.... beißen!!!!

Sprich 4 Löcher (8er) in der Lenksäule.

die lenksäule hat zwar eine dicke wandstärke aber wenn die bohrungen dicht beisammen sind ist das rohr schon geschwächt.

Mit den Löchern würde ich die Gabel nicht mehr fahren.

Wenn der Schweißer sein Handwerk versteht, läßt sich das auf alle Fälle wieder schweißen.