Hat mir mal wer die Innenmaße des gequetschten Auspuffendrohrs der GS?

Inwieweit differieren hier Pascoli-Ersatzpott und Originalteil...

Bearbeitet 30. Oktober 200817 Jr. von adriano

Mist.

...oder auch nicht!

Ich hab doch tatsächlich die einzige GS3 hier im Forum.

Spaß beiseite: Könnt´mal bitte jemand nachmessen?

Wenn ich die Tage in die Garage komme mess ich mal nach.

Denke aber mal der Mauro wird sich da schon am Original orientiert haben.

(2. GS im forum )

Uuund UP!

Des Internet isch voll die Servicewüschte.

Hilfäää!

Original:

Außen d=22, Wandstärke 1 -> innen d=20mm.

Gruß

wini

Danke. Aber das war mir schon klar. Vielleicht habe ich mich ja auch etwas undeutlich ausgedrückt:

Das Endrohr ist ja gequetscht. Und eben um die Ausprägung dieser Quetschung geht´s mir.

Sprich: Die Quetschmaße, innen am Rohr gemessen. Da wüsste ich gerne, was - Länge mal Breite - hier überbleiben soll.

Das Rohr ist an meinem Exemplar etwas derb "vorgängerprivat" gequetscht. Gerade mal 6mm in der Breite bleiben da übrig.

Das sieht zum einen doof aus, und ich kann mir nicht vorstellen, daß das gerade leistungsfördernd sein soll.

Welches Maß hat also da der Originalpott in gesundem Zustand? Und wie weit quetscht Pascoli seinen Repropott...?

Bearbeitet 14. November 200817 Jr. von adriano

deine 6mm hast bei der gs4 auch nur, die quetschung reguliert den rückstau, zumindest in teilen..wenn du also meinst der motor hat keinen druck dann drück das weiter zu, wenn du meinst der dreht nicht gescheit aus zieht aber gut, dann weiter auf

Danke. Dann also reine Gefühlssache.

Mal sehen, wieviel da noch geht.