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Zündapp 250 Elastic

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Geschrieben 15. Oktober 200817 Jr.

Hi Leute,

kann ja sein und so frage ich euch:

Hat wer nen Zylinder mit Kolben und Ringen von ner Elastic 250 bei sich und will sie evtl verkaufen???

Meine is von 1954, bin grad am Restaurieren!

Also???

Oder falls andere Teile vorhanden, bitte anbieten!!!

Gruß

Micha

Geschrieben 16. Oktober 200817 Jr.

Versuch mal dein Glück bei Bougé

http://www.bella-ersatzteile.de/

oder Josef Schöla

http://www.classische-technik.de/

Ciao

erasmo

(der auch eine 250er Zündapp fährt - trophy 250 S)

Geschrieben 16. Oktober 200817 Jr.

Autor

Versuch mal dein Glück bei Bougé
http://www.bella-ersatzteile.de/
oder Josef Schöla
http://www.classische-technik.de/
Ciao
erasmo
(der auch eine 250er Zündapp fährt - trophy 250 S)

Super, danke dir für die Infos!

Auch für deine Mail!!!!!

Hast du was über den Motor?

Handbuch oder so???

Repanleitung?

Zahle auch für ne Kopie!!!

Gruß

Micha

Gruß

Micha

Geschrieben 16. Oktober 200817 Jr.

Hi Micha !

Das Motorenhandbuch "Arbeiten am Zweitakter" ist für alle großen Zündapp Zweitakter (Derby, Elastic, S, Trophy und Bella) gleich. Dann gibt es noch ein Federungshandbuch. Typspezifisch gibt es eine Bedienungsanleitung und Ersatzteilliste.

Eigentlich müßte ich alles für die Elastik im Archiv haben. Ich schaue mal nach und schicke eine PN.

Ciao

erasmo

Geschrieben 16. Oktober 200817 Jr.

Autor

Hi Micha !
Das Motorenhandbuch "Arbeiten am Zweitakter" ist für alle großen Zündapp Zweitakter (Derby, Elastic, S, Trophy und Bella) gleich. Dann gibt es noch ein Federungshandbuch. Typspezifisch gibt es eine Bedienungsanleitung und Ersatzteilliste.
Eigentlich müßte ich alles für die Elastik im Archiv haben. Ich schaue mal nach und schicke eine PN.
Ciao
erasmo

Das hört sich gut an!

Denke die Trophy und die Elastic haben den gleichen Zündschlüssel???

Kannst mal bitte ein Bild von deinem machen oder hast evtl 2 davon zwecks Kopie machen...

Gruß

Micha

Geschrieben 17. Oktober 200817 Jr.

Hella hatte ca. 1955 eine Umstellung der Lampe und Zündschlosses. Wo sitzt bei dir die Ladekontrolle? Seitlich etwas versetzt neben der Öffnung für den Schlüssel (rundes rotes Glas) oder intergriert in die Zündschlossabdeckung (großes ovales Glas).

Ich habe an der 61er Trophy einen flachen langen Schlüssel. Bei dir könnte noch der kurze, rund Schlüssel verwendet worden sein.

Beide Schlüssel sind noch im Oldie-Handel zu bekommen. Motorrad-Stemler, Classische Technik usw.

Ciao

erasmo

Geschrieben 17. Oktober 200817 Jr.

Autor

Hella hatte ca. 1955 eine Umstellung der Lampe und Zündschlosses. Wo sitzt bei dir die Ladekontrolle? Seitlich etwas versetzt neben der Öffnung für den Schlüssel (rundes rotes Glas) oder intergriert in die Zündschlossabdeckung (großes ovales Glas).
Ich habe an der 61er Trophy einen flachen langen Schlüssel. Bei dir könnte noch der kurze, rund Schlüssel verwendet worden sein.
Beide Schlüssel sind noch im Oldie-Handel zu bekommen. Motorrad-Stemler, Classische Technik usw.
Ciao
erasmo

Ich mach die Tage mal ein Bild davon!

Hatte heut früh nen Unfall mit meiner Cosa, Totalschaden!

Und ich kann mich grad auch fast nimmer rühren!

Meld mich die Tage wieder mit nem Bild!

Bye

Micha

Ach ja, danke für deine Mühe...