Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

primär-problem

Folgen

Geschrieben 22. September 200817 Jr.

hallo

hab heute dummer weise versucht den kupplungskorb mittels schraubenzieher rauszuhebeln da das gewinde für den abzieher schrottreif war und dabei hab ich mir dellen ins primär gebogen genau dort wo auf der gegenseite diese federn hinter sind( is ne 3.00 primär von rms)

würde nun mal gern von euch einen rat haben ob ich dass so noch fahren kann oder ob ichs besser austauschen sollte wozu ich

die kiste mal wieder spalten müsste:P

sofern es ging sind bilder angehängt...nicht wundern eines zeigt wie die primär normalerweise an dieser stelle aussieht

danke schonmal für eure unterstützung

gruß bene

Geschrieben 22. September 200817 Jr.

Autor

hallo
hab heute dummer weise versucht den kupplungskorb mittels schraubenzieher rauszuhebeln da das gewinde für den abzieher schrottreif war und dabei hab ich mir dellen ins primär gebogen genau dort wo auf der gegenseite diese federn hinter sind( is ne 3.00 primär von rms)
würde nun mal gern von euch einen rat haben ob ich dass so noch fahren kann oder ob ichs besser austauschen sollte wozu ich
die kiste mal wieder spalten müsste:P
sofern es ging sind bilder angehängt...nicht wundern eines zeigt wie die primär normalerweise an dieser stelle aussieht
danke schonmal für eure unterstützung
ps: delle ist ca 2-3mm tief
gruß bene