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Zahnrad hinter Kupplung?

Von threesixteen
in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.

Featured Replies

Geschrieben

Bein Zerlegen meines Sprint Motors kahm nach ausbau der Kupplung ein flaches Zahnrad zum Vorschein. Welche Funktion soll das haben? Dachte das wäre nur bei den Getrenntschmierern zum antrieb der Ölpumpe gewesen. Oder wurden die schon damals nur als Abstandhalter verwendet? Und welche möglichkeiten gibts um die auf der Kuwe verbliebenen Lager runter zu holen?

Gruß

Andre

Geschrieben
Bein Zerlegen meines Sprint Motors kahm nach ausbau der Kupplung ein flaches Zahnrad zum Vorschein. Welche Funktion soll das haben? Dachte das wäre nur bei den Getrenntschmierern zum antrieb der Ölpumpe gewesen. Oder wurden die schon damals nur als Abstandhalter verwendet? Und welche möglichkeiten gibts um die auf der Kuwe verbliebenen Lager runter zu holen?

Gruß

Andre

Es gab wohl auch Sprint/ Rally Motoren mit Getrenntschmierung.

Die Lager bekommt man mit verschiedenem Werkzeug von der Kurbelwelle runter. Am Besten geht es damit (gibt es auch preiswerter):

Art.-No.: 15195000 bei SIP.

Bearbeitet von timundtom

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