Hauptwelle V50N Spezial

[Tom71]

Hallo Leute, ich kriege meine verf... Hauptwelle einfach nicht aus dem Lager gekloppt

Habe schon versucht das Lager mit der Heißluftpistole zu erhitzen, hat aber nichts gebracht!

...kann mir vielleicht jemand weiterhelfen?

g Thomas

[bsmk80]

Hallo Leute, ich kriege meine verf... Hauptwelle einfach nicht aus dem Lager gekloppt

Habe schon versucht das Lager mit der Heißluftpistole zu erhitzen, hat aber nichts gebracht!

...kann mir vielleicht jemand weiterhelfen?

g Thomas

Versuch mal die Schaltsteine auszufädeln. DAs und Hitze gepaart mit leichten (!) Hammerschlägen müßte helfen.

Edit ruft noch, daß ich wohl beim letzten Mal die Getriebezahnräder abgenommen habe (Reihenfolge merken!).

Bearbeitet 29. Juli 2008 von bsmk80

[Tom71]

Versuch mal die Schaltsteine auszufädeln. DAs und Hitze gepaart mit leichten (!) Hammerschlägen müßte helfen.

...kann man die einfach ausfädeln...man hat ja nicht wirklich platz für die Finger!

[bsmk80]

...kann man die einfach ausfädeln...man hat ja nicht wirklich platz für die Finger!

Wie Edit schon schrieb, vorher die Zahnräder rausnehmen

[luckyluciano]

Fast genau das gleiche problem hatte ich letzte woche bei meiner spezial.

bloß bei mir hing die kurbelwelle auf der anderen seite fest ( hat sich dort mit dem kleinen primärritzel so dermaßen verklemmt!!! )

dann die motorhälfte mit zwei dicken holzklötzen plan unterlegt (also soviel auflagefläche wie möglich geben)

mutter auf die welle wegen gewinde schonen, holzklotz dazwischen und dann mit dem großen hammer drei ma drauf, und siehe da...

[Feuerläeufer Ka]

Fast genau das gleiche problem hatte ich letzte woche bei meiner spezial.

bloß bei mir hing die kurbelwelle auf der anderen seite fest ( hat sich dort mit dem kleinen primärritzel so dermaßen verklemmt!!! )

dann die motorhälfte mit zwei dicken holzklötzen plan unterlegt (also soviel auflagefläche wie möglich geben)

mutter auf die welle wegen gewinde schonen, holzklotz dazwischen und dann mit dem großen hammer drei ma drauf, und siehe da...

hauptwelle lucky

ich denke mit erhitzen kommst nicht weiter da sich die hauptwelle ja auch ausdehnt!

ausser dem tip "viel carramba und nen guten gummihammer" kann ich dier aber auch nicht helfen.

Ich hab eher das problem das meine KW nicht ins lager will vielleicht hast du ja nen tip;-)

gruß Tom

[absolut]

Schaltung ausfädeln! Konterschraube rausdrehen, Gangräder abziehen, WD40 oder Caramba draufsprühen, Holz unter die Dichtfläche, Holz als Unterlage auf die Welle und schwerer Hammer.

Das würd ich tun.

[Tom71]

Ich hab eher das problem das meine KW nicht ins lager will vielleicht hast du ja nen tip;-)

gruß Tom

...KW für 2 Tage ins Tiefkühlfach und vor dem Einbau das Lager erhitzen (wenn schon eingebaut).

[Tom71]

Schaltung ausfädeln! Konterschraube rausdrehen, Gangräder abziehen, WD40 oder Caramba draufsprühen, Holz unter die Dichtfläche, Holz als Unterlage auf die Welle und schwerer Hammer.

Hallo, sind die Gangräder nur mit dem großen Sägering gehalten und welche Konterschraube meinst Du?

gThomas

[Tom71]

sooo, habe die Welle jetzt raus! Danke für Eure Tipps...habe die Zahnräder demontiert und die Schaltklaue ganz nach hinten gezogen, dann 2x drauf gehauen und alles gut!

...vielen Dank!!!

[Feuerläeufer Ka]

ja das wollt ich auch so machen KW liegt jetzt schon 24std bei minus 25grad im eisfach....gibt es eigentlich bei den lagern ein vorne und hinten oder ist es egal wie rum man es reintut?

[Tom71]

ja das wollt ich auch so machen KW liegt jetzt schon 24std bei minus 25grad im eisfach....gibt es eigentlich bei den lagern ein vorne und hinten oder ist es egal wie rum man es reintut?

...Ich denke mal das ist völlig egal!

g Thomas

[Feuerläeufer Ka]

dacht ich auch aber einer von unserem stammtisch meinte das es das gäbe...kanns mir aber auch nicht vorstellen:-)

hab die welle jetzt reingebombt dreht zwar etwas schwer aber als ichdie gayhäuseschrauben gelockert hab gings wieder ,ich

hoff das es das auch tut wenn ich se mit dem richtigen drehmoment anziehe.

gruss Tom