Hallo zusammen,

folgendes Problem lässt sich nicht abstellen und nicht lokalisieren:

Motor ist ein 80er mit 135. (PX alt)

Im Stand läuft der Motor ohne Probleme und ohne Geräusche.

Das Ziehen der Kupplung bringt keinen Unterschied.

Das Geräusch ist nur beim wegnehmen vom Gas zu hören (z.B. beim Schalten).

Es hört sich wie das Turbopfeifen eines Turbomotors an. Wenn ich die Drehzahl beim

Schaltvorgang abfallen lasse, wird dieses Geräusch auch langsamer.

Ich vermute das Geräusch an der Kupplung, aber ich kann dort nichts finden.

Die Kupplung habe ich nach der Motorüberholung (Simmeringe und Lager)

einfach wieder eingebaut. Sie hat vorher auch ohne Probleme funtioniert.

Das Schalten funktioniert auch ohne Probleme.

Für ein paar Ideen wäre ich dankbar.

Gruß

Dennis

moin,moin,

Malossi-Primär verbaut?

Gruß

Helge

moin,moin,

Malossi-Primär verbaut?

Gruß

Helge

Ne ist die orig. 80er

evt schleift irgentwas und hat genau die preifsfrequenz erwischt ;) wär natürlich blöd, ich geh mal schwer davon aus das du getriebeöl drinnen hast? evt ist die laufbuchse zu arg eingelaufen, vll ist auch irgentwas im ansaugtrackt deines gehäuses auf lüra seite abgebrochen und da preift es eben durch...geb doch einfach mal im stand gas und schau wos ca her kommt...

evt schleift irgentwas und hat genau die preifsfrequenz erwischt ;) wär natürlich blöd, ich geh mal schwer davon aus das du getriebeöl drinnen hast? evt ist die laufbuchse zu arg eingelaufen, vll ist auch irgentwas im ansaugtrackt deines gehäuses auf lüra seite abgebrochen und da preift es eben durch...geb doch einfach mal im stand gas und schau wos ca her kommt...

Öl ist natürlich drin...

Habe ich am Anfang auch gedacht das ich vergessen hätte es einzufüllen.

Im Stand Gas geben bringt leider nichts. Dann ist das Geräusch nicht zu hören.

Nur während des Fahrens ist es zu hören und dann nur beim gaswegnehmen zum schalten.

na dann muss das geräusch ja wohl von einem teil kommen das sich erst bei der fahrt bewegt ;) kuppel doch in den ersten oder zweiten und geb dann gas und schau obs noch da ist, aber obacht das deine kulu richtig trennt, evt ist dir das öl ja auch rausgelaufen füll doch einfach nochmal soviel ein wie geht...von den reifen kanns nocht kommen?! meine k58 haben auch laufgeräusche die sich bisschen nach preifen anhören...

edit: schreibfehler...

Bearbeitet 23. Juni 200817 Jr. von Eydsoab

guck mal ob der vergaser fest ist

hatte sowas mal beim 139er der hat beim fahren zu und ab gepfiffen

Vergaser ist neu gedichtet und mechanisch in Ordnung. Alles lässt sich frei bewegen.

Gehäusehälften waren in sehr gutem Zustand. Habe den Motor erst vor 2 Wochen

komplett zerlegt gehabt.

Also ich habe jetzt noch einmal sehr ausführlich nach dem Geräusch geforscht.

Es tritt wirklich nur beim hochschalten auf. Quasi in dem Moment wo man bei hoher

Drehlzahl das Gas wegnimmt und die Kupplung zieht. Sobald der nächste Gang wieder

drin ist und man wieder beschleunigt, ist das Geräusch wieder weg. Kann das

vielleicht doch die Kupplung seien? Die Primär wird in dem Moment ja nicht mehr angetrieben.

Nur Kupplung und Lüfterrad drehen noch nach. Oder habe ich jetzt einen Denkfehler?