Hallo,

mich würde interssieren wo genau die Unterschiede zwischen dem Motor der VS1 und den späteren Modellen liegt.

Hat die VS1 Kurbelwelle auch schon einen Konus an der Kupplung?

Was mir bekannt ist: VS1 Zylinder hat keine Verschraubung am Auspuff.

Aber wie schauts innen drinn aus? Getriebe, Kupplung, Kurbelwelle???

Vielleicht gibts hier einen GS Experten der mir weiterhelfen kann.

Bearbeitet 20. Dezember 200718 Jr. von keusche1

Ja, Kupplung hat schon den Konus, aber ein Nadellager statt der Bronzebuchse. Und andere Beläge. Zündung ist ne Magnetzündung ohne Batterie, wie von der VB und VL. Der Schwingarm hat nur einen zentralen Bolzen an dem die Bremsbeläge aufgehängt sind und nicht zwei.

Ja, Kupplung hat schon den Konus, aber ein Nadellager statt der Bronzebuchse. Und andere Beläge. Zündung ist ne Magnetzündung ohne Batterie, wie von der VB und VL. Der Schwingarm hat nur einen zentralen Bolzen an dem die Bremsbeläge aufgehängt sind und nicht zwei.

Also könnte man die Innerein(Getriebe, Kurbelwelle, etc.) eines VS4 Motors in einen VS1 Motorblock bauen? Würde das funktionieren?

Ja, sollte kein Problem sein. Angeblich ist der 1. Gang der VS1 kürzer übersetzt, Zähne nachgezählt hab ich aber nie.

Es gab in der Serienfertigung der einzelnen GS 150-Modelle immer wieder kleine Änderungen (Zylinder, Vergaser, Luftfilter, Zündung usw.).

Die wesentlichsten Neuerung ab dem Modell VS2 betrafen den Zylinder und Auspuff, der nur bei der VS1 und der deutschen GS2 gesteckt und dann ab 1956 geschraubt wurde. Zylinderhaube und Vergaser sind ebenfalls im Vergleich zur VS1 geändert worden.

Du willst demnach VS4-Innereien in einem VS1-Motorblock verbauen ?

Das ist an sich kein Problem.

Die Kupplung wurde im übrigen erst mit der Motornummer VS5M 0063169 geändert

Beantwortet das deine Fragen ?

Hallo,

mich würde interssieren wo genau die Unterschiede zwischen dem Motor der VS1 und den späteren Modellen liegt.

Hat die VS1 Kurbelwelle auch schon einen Konus an der Kupplung?

Was mir bekannt ist: VS1 Zylinder hat keine Verschraubung am Auspuff.

Aber wie schauts innen drinn aus? Getriebe, Kupplung, Kurbelwelle???

Vielleicht gibts hier einen GS Experten der mir weiterhelfen kann.

Ja, meine Fragen wurden beantwortet.

Ich hoffe ich kann in näherer Zukunft von dem Umbau mehr berichten.

Vielen Dank nochmal an euch!

PS: Es weiß nicht zufällig irgendwer einen VS1 Motor oder wichtige VS1 Motorteile(Zylinder, Motorblock, etc.)?

da gibt es eine ganze Menge weiterer Unterschiede zwischen den Modellen. Interessenten können sich ja melden...