Hi!

Am Vergaser meiner PK 80 S Bj. 85 ist eine längere Messingfarbene Schraube die auch durch das Luftfiltergehäuse geht und eine schwarze hinter dem Luftfilter mit einer Feder. Die grössere ist für das Standgas, denke ich. Welche Einstellung nehme ich mit der kürzeren vor? Etwa das Öl-Benzin Gemisch, denn ich habe ja getrennt Tanks?. Wenn dies so ist, wie stelle ich das Verhältnis am besten ein? Es verändert sich bei beiden die Drehzahl. Hat jemand Tipp´s?

Danke!

Kannst du mal ein Foto machen? Ich kann mir im Moment nicht ganz vorstellen, was du meinst. Auch die Aussage der getrennten Tanks wundert mich ein wenig.

So oder so wird die eine die Standgas-Schraube und die andere die Sprit-Luft-Gemisch-Schraube sein, wobei mit "Sprit" das bereits gemischte Benzin und Öl gemeint ist.

Gruß

SubWay

Geht wahrscheinlich um eine PK Automatik, wüsste sonst auch nicht, wo bei einem Schaltmodell eine längere messingfarbene Schraube durchs Luftfiltergehäuse gehen sollte.

Der surfer hat Recht. Eine PK 80 s automatik. Versuche mal ein Digi Foto zu schicken, wenn ich eine Kamera auftreibe...