Zum Inhalt springen

GSF - Das Vespa Lambretta Forum

GSF - Das Vespa Lambretta Forum

GSF - Das Vespa Lambretta Forum

Anmelden

E-Mail-Adresse

Passwort

Angemeldet bleiben
Nicht empfohlen auf gemeinsam genutzten Computern

Passwort vergessen?
Jetzt registrieren

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Ram Air...

Folgen

Geschrieben 16. Oktober 200223 Jr.

Hi Leute,

bin vorher nen 30er TMX gefahren mit nem Ram Air und Aluring.

Jetzt fahre ich nen 32er TMX und der Ram Air paßt nicht mehr bzw. rutscht immer runter.

Welchen benutzt Ihr????

Geschrieben 16. Oktober 200223 Jr.

Autor

hallo Ihr spezies sagt mal was dazu........

Geschrieben 16. Oktober 200223 Jr.

der ramair für dem 30er hat doch eine 55er bohrung?

der 32er (62mm) hatt doch einen vieel grösseren flansch als der 30er (50mm).

was hast du für einen ramirez?

Geschrieben 16. Oktober 200223 Jr.

Kauf dir einfach den Ramair mit der passenden Anschlussweite (ja, den gibts bei den diversen Shops.... Mein Bruder hat z.B. seinen von TSS gekauft) und schau dass er dir nicht am Rahmen anschlägt, auch nicht beim Einfedern. Dann die Schlauchschelle gut anbomben, schauen dass sie auch schön sitzt und nicht irgendwo über die Rille im Vergaser rübergerutscht ist - fertig

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Neues Benutzerkonto erstellen

Zur Themenübersicht

Keine registrierten Benutzer online.

Was gibts so alles bei Egay

Wie kommt man auf sowas?

Von schindol broer, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Die Person über mir... - Part 2

… fährt Lambretta gerne mit Cowboy-Stiefeln.

Von padzed, · Geschrieben vor 39 Minuten 39 Min
DIVERSES (neue SIP tubeless 2.0 felgen in 2.10", RD350 Membran)

!

Von Motorhead, · Geschrieben vor 47 Minuten 47 Min
Polini 133 oder vmc Kappa

Hast Du noch die 110er drinnen? Kumpel von mir hatte ne 108er drinnen, die aber ne gemessene 117 oder so war. Symptome ähnlich...da ging oben und im 4.Gang echt gar nix. Enttäuschend. Dann die Düse auf eine gemessene 98 oder 102 reduziert und das Teil war nicht mehr wieder zu erkennen. War wohl bewusst als Drossel verbaut, dass der Zylinder nicht klemmt. Das hat auch funktioniert, da das Teil einfach keine Leistung abgeworfen hat

Bedüse mal auf jeden Fall runter...versuche mal ne gemessene 100er, oder so. Nebendüse, wenn es mit Drehschieber ist, würde ich mal ne 50er versuchen.

Von Dr.Tyrell, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min
Suche V 50 Piaggio Sitzbank

Suche V 50 2er Sitzbank mit Piaggio Schriftzug mit Halterriemen und Helmhaken vorne. Sollte ohne größere Mängel sein.
Grüße
Simon

Von lapepone, · Geschrieben vor 51 Minuten 51 Min

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Where:

Suche:

Erstellungsdatum:

Use:

Zuletzt aktualisiert:

Chrome (Android)

Tap the lock icon next to the address bar.
Tap Permissions → Notifications.
Adjust your preference.

Chrome (Desktop)

Click the padlock icon in the address bar.
Select Site settings.
Find Notifications and adjust your preference.