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Welchen Vergaser bei POLINI 177ccm

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Geschrieben 3. Juli 200718 Jr.

Hallo

Ich habe ein Problem mit meiner 125 GTR. Hab den SI24er Vergaser drauf und das Ding drehtr nicht aus. ICh hab schon alles versucht, desshalb will ich einen neuen Vergaser probieren. Mein Frage

- Was ist der am einfachsten einzustellende

- Welchen soll ich nehmen. (KOSO, Dellorto, Mikuni,...)

- Bitte auch vorschlage für bedüsung.

Das wär mein Hauptanliegen.

MFG Danke im Voraus

Geschrieben 3. Juli 200718 Jr.

Was für ein Auspuff ist drauf?

Geschrieben 3. Juli 200718 Jr.

Was für ein Auspuff ist drauf?

Was heißt "Dreht nicht aus"? Welche Geschwindigkeit schaffst Du denn?

Würde nicht als erstes beim Gaser suchen.

Der 24er geht beim Polini eigentlich ganz gut, sogar mit PX OriginalAuspuff.

Ist der Zylinder nur gesteckt- oder sind wirklich gute Kanale gefräst worden?

Vor allem der Boostport kann eigentlich nicht zu groß sein...

Wenn es da hakt nützt ein größerer Gaser auf Drehschieber auch nicht.

Vergaser zu fett abgestimmt?

Zündung abgeblitzt?

Beim Polini sind mit 24er, 200er Primär, und PX Puff Geschwindigkteiten von 105+ auf jeden Fall drin

Geschrieben 3. Juli 200718 Jr.

Ich fahre auf meinem 177 Polini einen 30er PHBH Vergaser. Habe die Kanäle im Block angepasst und den Einlass vergrößert. Auspuff ist ein Zirri. Also ich hatte vorher einen 28er PHBH drauf und es gibt eigendlich keinen Unterschied. Viele sagen zwar das der Mikuni besser zum einstellen ist, das kann ich aber nicht unbedingt bestätigen...! Habe auf einem anderen Motor mit 166er einen TMX Vergaser drauf und mehr Schwierigkeiten beim einstellen gehabt, das kann aber natürlich auch am Motor liegen.

Ich würde sagen für für das Geld was ein 28er Dellorto kostet, kann man es ruhig mal ausprobieren. Würde so ungefähr mit einer 118-120 Hauptdüse starten und dann loslegen. Allerdings solltest du vorher alle anderen Bereiche überprüft oder ausgeschlossen haben (z.B. Zündung).

Geschrieben 4. Juli 200718 Jr.

Autor

JA erst mal hab einen SIMONINI rechtsausleger drauf. Das mit dem Ausdrehen, meine ich so: Wenn ich dir 3. Fast vollgs fahre bei ca. 80km/h fängt die Vespa zum ruckeln an. Wie wenn man fehlzündungen hat. Bei der 4. Das selbe spiel. Bist ca 110km/h setzt aber irgendwann dann immer wieder aus. ISt nichts gefräßt sondern original.