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Beiträge
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Von Beo · Geschrieben
…freut sich über den Regen, weil „Die Natur kann‘s brauchen!“. -
Von alttimer · Geschrieben
Den hatte ich schon bestellt, aber der Cutaway vom 3er Schieber war warum auch immer größer und damit magerer. Andere Bezugsadressen? -
Von Das O · Geschrieben
Soweit mein letzter Info-Stand ist wurde der Auspuff nie final umgesetzt. Und Matze ist ja nicht mehr aktiv... -
Von martinit66 · Geschrieben
Ich bin den mit 24 PHBL gefahren. Er fühlt sich aber zugeschnürt an. Der 30er passt denk ich besser. Wenn du eine statische Vape verbaut hast nicht. +10 PS Hauptsache ZK mit dem richtigen Wärmewert. Rennkerze kenn ich nicht. Wieso soll es das? 20 Grad sind auf der Straße weniger fahrbar. 18° sowie 16° wird funktionieren. Bei 18° wirst du vermutlich mehr Leistung haben. Der Zylinder wird aber auch etwas wärmer. Einfach ausprobieren. -
Von Primavera-Opa · Geschrieben
@Vespabbestia First of all, thank you very much for your statement! It's a pity that things turned out the way they did, but it happened. I think you have a good concept regarding the BFA244 cylinder kit, but unfortunately, it wasn't fully exploited in terms of mechanical design. Therefore, I remain skeptical about the durability of the other series. But that's only my personal opinion. Finally, I wish you and us as test pilots the fun of the project again, and that the complaints are handled as accommodatingly as you promised! Many thanks & regards, Markus
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